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名車?迷車? - アテンザワゴン
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青空ガレージ☆軒下ワークス
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マツダ / アテンザワゴン
XD Lパッケージ(AT_2.2) (2015年) -
- レビュー日:2024年12月6日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
マツダ車。
内外装のデザイン、乗り味 - 不満な点
-
フォグランプというか、ロードランプが小さい。
前期モデルの様に交換が容易なら…
- 総評
-
ホビーにもフォーマルにも使えるし、一人時間を過ごすにも丁度いい。
運転好きな人にはずっと乗っていたくなる程、楽しい車。
多分、行動範囲も拡がるし、アクティブになるかも。
- デザイン
- 5
-
ヨーロピアンテイストのデザイン。
ある意味、日本車離れしてる。 - 走行性能
- 4
-
日常使いの速度域だとほとんどロールしない引き締まった足周り。
平坦路ならほとんどアクセル踏まなくても走るトルク。
でも、しっかり踏めばちゃんと速い。 - 乗り心地
- 4
- 硬めの足周り
- 積載性
- 4
-
積載性はそこそこ。
たくさん荷物積みたい人は大型トラックにでも乗ればいい。 - 燃費
- 5
-
街乗り16~18、郊外バイパスで20。
チョイ乗りだと14くらい。
燃料代もハイオクと比べると2割程度安価なので、場合によってはハイブリッド車と大差無いかも。
少なくとも、足車の軽より燃費は良い。 - 価格
- 4
- 過走行車と言う事もあり、結構安く買えました。
- 故障経験
- リアブレーキパッド交換
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