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イイね!
2009年12月22日

Z1☆ 初走行

Z1☆ 初走行 新しいタイヤはZ1☆にしました。R1Rと迷いましたが、いつもお世話になってるショップがダンロップ系なので。あと巷での評判も良かったし。

今年はもう休めないと思ってましたが、臨時に今日休めたので皮剥き終わったニュータイヤで因縁(?)のMLSを走ってみました。結果から言うとグリップ不足は解消されました。やはり「著しく消耗したタイヤに従来の性能を求めてはいけない」と言う事ですね。当たり前と言えば当たり前ですが。何しろ一部パターンが磨り減って、消えてる部分があったくらいですから(汗)

ただ、まだビビりが消えてないんで、タイムはベストの1秒落ちくらいでした(涙) 特に外周の各コーナーとインフィールドの入り口コーナー、最終コーナー(クラッシュ地点)が以前のように回れないし、立ち上がりで踏めない。

でも気分は悪くなかったです。ホッとしました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/12/22 18:56:37

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この記事へのコメント

2009年12月23日 12:19
あ〜!!ずるい!

僕も11の次はZ1にします〜
でもR1Rと迷いますねえ・・・

サイズは何にしたんですか??
コメントへの返答
2009年12月23日 12:31
すみません。急に休みが取れたんで行ってしまいました。

サイズは 245-40-17 です。ベストタイム一直線ならRSスポーツ(GY)かR1Rも有りですけど、今回はコレにしました。ミーハーなんで色んな銘柄使ってみたいんですよねぇ~。 
2009年12月23日 13:09
知らないうちに直ってる!
まずはおめでとうございます。

んで、ニュータイヤですか!いいですね~
コメントへの返答
2009年12月23日 18:17
ありがとうございます♪やっと直りました。

クラッシュ(スピン)の原因の1つがツルツルタイヤだと判明したので逝っちゃいました。

またMLSでご一緒したいですね~。そん時はよろしくです。
2009年12月24日 19:47
不調とクラッシュの原因が判明するとメンタル面で少しは楽になりますね。
ボンネットの裏が白ですが、軽量化ですか?
コメントへの返答
2009年12月25日 7:02
そうですね、かなりホッとしてます。

ただ、1年でフロントハブが逝っちゃうような走らせ方には、最近ちょっと疑問を持ちはじめてます。永く乗りたいですからね。

ボンネットはユーズドなので色隠しです、ハイ(汗)

プロフィール

初代フォレスターにてスバル車にハマりました。インプレッサ(GDB-A)が盗難にあい、レガシィB4(BE-5D)を中古で購入。以後丸9年間、ミニサーキットや山ドラ...
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