フロントのブレーキディスク交換

　
前回はリアでしたので、今回はフロントのブレーキディスクを交換します。

ベルハウジング部分のサビが付着するのを防ぐために、耐熱塗料で塗装しておきます。
購入した時からサビ止め（グレー）が塗ってあったのですが、色が気に食わなかったので塗りました。

※今回もオヤジが手伝ってくれてます。

タイヤを外しました。

ベルハウジング部分のサビ・・・
これはあまりいただけませんよね。
それを防ぐために①で塗装をしてます。


輝くキャリパー・・・素敵。

純正のキャリパーではないので、参考程度にしてくださいね。
といっても、キャリパーとナックルをつなぐところのボルトを外します。

これは上側です。

これは下側です。

どちらも17ミリでした。
硬く締めてあるので頑張って外してください。

フロントのブレーキディスクは、ハブとキャリパーではさんであるだけです。
キャリパーを外してしまえば、フリー状態になるので簡単に外れます。

ブレーキディスクをはさんでいるパッド部分を広げておきましょう。

ブレーキディスクをハブにのせます。
そしてキャリパーを固定します。

これで交換完了！

リアと違って構造自体が簡単なので、交換も簡単でした。
ジャッキアップ～タイヤはずし～キャリパーはずし～ブレーキディスク交換、ここまで約1時間ぐらいでした。
（途中でアームとかショックとかスプリングとか拭いていたので、時間がかかってます。）

キャリパーのボルトですが、「これでもか！」というぐらい締めこんだ方が良いと思います。

キャリパー汚くなってる(´･ω･｀)

交換したばかりです。

まだパッドあたる面の塗装がはがれてません。
これからはがしていきます。

前後共に塗装をはがすことができたら、また写真を掲載します。

スリット部分がだんだん薄くなってきてました。
車検時に「ブレーキディスクの交換はしたほうがいいよ」と言われてましたので、これでしばらくは大丈夫です。

どうせ交換するのなら、カッコイイ方にしたいという想いでドリルド＆スリット入りのブレーキディスクにしました。

「お仕事頑張ってきた、あたしへのご褒美」でした。