(´Д｀)「クルマより楽しいクルマ」とな？

車検の代車で借りて来た
スズキの五代目(2012~2017)ワゴンＲと思われる車をレビューしたいのじゃ。
ここ１０年来の軽自動車、マジで乗りやすい。快適。


コンソールや天井までの圧迫感がまるで無い。膝も楽。デザイナー凄い。
こらもう、日本中の奥様連中はスズキに持って行かれちゃう訳よ。
運転手と同乗者への「これでもかぁっ！」的な親切便利機能。
ここまでメーカーが揃えてくれて、何故若者は車を持ってみたいと思わない？
私に言わせりゃ、これはもう自走するスリッパだ。履き物だ。
愛車Ｓ１５シルビアからの
浮気心までには及ばないがツールとして乗るにしては、日本車は既に
極限に達していると思う。
ワシャぁもうこんな沢山の装置、使いこなせないけどね。
アイドリングストップからの再発進がどうも遅く感じてしまう。
加齢とストレスで前頭葉が縮んでしまってるから
凄んげえ短気になってるのが自分でも判る今日この頃だが、これ
燃費さえ泣けばオフ出来るのね。

　
他にも「エネチャージ」機能とか、減速中バッテリー充電出来るなんて偉い！　
エンブレ中メーター端でピコピコ灯いてるヤツ。


５ドアタイプをたまにしか乗らないヤツあるある。
ルームランプを決まってどこか消し忘れる。夜中偶然見つけて真っ青。

あとはトルクが欲しい！走行中、車列の流れに乗せるにはペダルベタ踏みが
ちょっとなあ・・・。ここが進化してないままＥＶ化へシフトしては
欲しくないのが本音なんよ。