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2003年以来、約6年ぶりにセントラルサーキットの走行会に行ってきました。

タイムは・・・ベスト更新どころか4秒も遅くなってしまいました。

タイヤが8年前のセミレ、ドライバーの気合不足と極度のビビリ、水温100度オーバー等原因は色々ありますが・・
とにかくがっかり＆くやしーです。

ちょっとやる気が出ましたので近々に再度アタァーーーク！したいと思います。

一緒の参加したATOMICさん、猫足君、お疲れ様でした。次回もよろしくです。

4スロの先っちょをエアーフィルターからファンネルに換えました。

ファンネル仕様はやっぱり吸気音はいいですねぇ。

サーキットは久々なのでトラブル無く楽しく走行できればいいですが・・

以前からサンテカ製のHIDキットを取り付けていましたが、TRD製の新品が安くで入手出来たので交換をしました。

TRD製の良い所はD2Rバーナーを使用しているのでバーナー単体交換が可能なのです。

色は4000Kですが明るさもサンテカ製よりも明るい感じでGood!です。

これでMid Nightドライブも楽しくなりそうです。

オルタネータープーリーを大径化している為、アイドリング＆街乗り程度では充電を殆どしないのですぐにバッテリーが上がってしまうのが悩みの種でしたが・・

この度充電器を購入！これでやっとブースターケーブルをつないで始動しなくてすみます。

あとは高回転を使った運転をする機会があればいいんですがねぇ

TRD品番　１３２６５－AE８０１　ボルト、コネクティングロッド　

STDコンロッド用　　補給品、耐久性向上

定価 販売当時　3000円/本　1996年時　7000円×8本＝56000円！　となっています。

何故こんなに高価なんでしょう？見た目は無垢材からの削り出しっぽいですが・・
チタン製でも無いようですし・・全く解りません。