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IN/EXバルブ新品にシートカット、燃焼室は適当に鏡面加工しました。

只今　パワーアップ作戦実行中！

11月3日にkamisamanさんと二人でツーリングに行ってきました。

当日は天候も良く、ツーリング日和でした。
AM８：３０にセブンイレブンに集合し、まずは美山の道の駅を目指して出発！

私のR&Pは信号待ち等にエンストが発生、途中で何度かポイント調整をしながら10：30分位に道の駅に到着しました。（画像）

そこから、府道38号で南下。話には聞いてましたがツーリングには素晴らしいコースで、紅葉時期だったので景色も最高！気温も丁度いい感じで気持ちよく走れました。

鞍馬寺に到着した辺りから観光客の中を掻き分けるように府道361号で貴船方面へ北上。

細い峠を抜け道の駅ウッディー京北で少し遅い昼食を取り、日吉ダム方面へ。

少し薄暗くなった位に三和町の細い峠を抜け綾部に向かおうとした時、R&Pがエンスト・・
ガス欠のような止まり方だったので、コックをリザーブに切り替えキックするもののエンジンがかからず、やばいなぁ～と思っていたら近所のおばさんが犬を連れて”どうしました？”と声を掛けていただきました。

連れられていた犬は黒柴で、その方のご自宅は以前伺ったことがあるような記憶が・・
思い出しました！ウチの犬を譲って頂いたお宅でした。なんという偶然。

少しその方とお話をして、バイクを置かせて頂くことにして、kamisamanさんのGN１２５に乗せてもらい自宅までガソリンと、万が一の為に軽トラを取に行きました。

軽トラにガソリンタンクと、ウチの犬も乗せてバイクの所へ。ガソリンを入れたらあっさりエンジンかかりました。どうもメインとリザーブのコックの向きを私が勘違いしていたみたいで、最初からリザーブで走っていたみたいです。

ついでに近所のお宅に大きく育ったウチの犬を見て頂き喜んでもらいました。ウチの犬も生まれた所に帰れて喜んでいた？と思います。ウチの犬は3兄弟なんですが他の兄弟も元気で過ごしてるみたいです。

何だかんだで自宅に帰ったのはPM８：００位でした。
今回もハプニングがありましたが、楽しい一日でした。　kamisamanさん大変お世話になりました。

7年ほど前にファイナルを４．３から４．５５６に交換して以来、デフオイルを無交換だったので
交換してみました。

峠やサーキットで酷使した割には抜いたオイルは鉄粉も少なく綺麗でした。

今回も以前と同じワコーズのRRを使用しました。
来年もサーキットで酷使しますが新しいオイルにしたので壊れないでね。

先日、セントラルサーキット走行会に参加してきました。
でも写真はありません。デジカメ忘れましたから・・車載ビデオは後日アップします。

１本目走行時、前回よりフロントのバネレート＆車高を下げたのですが
あまりのオーバーステアに２本目前に車高を上げることにしました。

その作業中の左フロントタイヤにガタがあるのを発見！ラックエンドがガタガタになってました。
現場にて部品屋へTELにて部品発注をしておいて後日修理することに。

本当なら先週の水曜日に作業をするつもりが・・当日朝に突然のギックリ腰発病！
以後５日間寝たきりの状態になってしまいました。

やっと腰の状態もだいぶマシになってきたので本日ラックエンド交換をしました。
あとはアライメントを調整して完了です。

あと何箇所か要修理部分がありますが、まだ腰が完治していないので無理せずボチボチやっていきます。