赤こぺおやまのブログ一覧

がきっと書いてあるはず（まだ読んでません（＾＾；）
今月号のREV SPEEDに2ページですが新生日光サーキット特集があります。
走行会前にコレ読んで勉強すると良いですよ～♪


DVDが付いているので、立ち読みは出来ませんので買って読んで下さいね。


DVDも毎号面白いです。今回はTC2000のスイフト特集なので、同じFF、コペンには非常に参考になります。

エボ・インプ・GTRだと、あまりにレベルが違いすぎて参考にならないのですよね～。
しかし・・・現行GT-Rって速い！いや、速すぎ！
TC2000を『ノーマル（と言ってもケタ違い）』で1分1秒台、バックストレート200km/h出るのですから！！！　
↑コペンの参考になるわけが無いネ（笑）


6/22の日光サーキットまで待てないので、筑波かKsを走りに行きたいです。
Ks行く予定の方いますか～～～？
次回の鈴鹿遠征費用を貯めているので、先ずは近場でお安く練習・練習！

霧降道路でサルの一家に進路を阻まれたり・・・

霧降の滝までハイキングしたり・・・

ヒツジさんと戯れたり・・・

アスレッチクで遊んだり・・・


ちょこっと、本当にチョコットだけコペンを見たり、話したり・・・
お話して頂いた皆さん、どうもありがとうございました。
丁度お昼の時間に行ったので、会場には殆ど人が居ませんでした・・・（笑）

アスレッチクで遊んだり・・・

ジンギスカンを食べて・・・

乳搾りをしたり・・・
父絞られたり・・・


バターを作ったり・・・

コペンを遠くで眺めたり・・・

温泉入って帰りました。


単に親子で霧降高原に遊びに行きました、って感じでした（＾＾；

あれだけコペンが集まると、、、みんな同じに見えてきてしまいます（＾＾;;;
やべぇ～オヤジ化現象か！？


まぁ、栃木に40年も住みながら、人生2回目の霧降高原でした。
奥さんは初めてでした（爆）

乳搾りは13-14時までの限定行事なので、オフに参加した皆さんは体験出来なかったと思いますが、面白いので是非どこかで体験して見て下さい！『ぴゅ～～～』って出てきますよ（＾＾）

ヴォクシーで(^_^;)

かみさんがだいぶ疲れ気味（≒怒り気味）なので、リフレッシュにどう？って事で。

現地で子連れでプラプラしてますので、よかったら声掛けて下さいね！

あまり長時間はいないと思いますが…

気が早いですが、次の走行はここに決めました（と言うか、申し込み済み）！
（きっと、ファミ走も走るし、Ksも行くと思いますが、確定はココだけ）

team六連星★彡さんの日光サーキット走行会です。



とても走り易い走行会ですので、日光サーキットに興味のある方は是非ご一緒しましょう！
筑波ファミ走で毎回洗礼を受け（笑）、タイムの遅い俺が走り易いと言うのだから間違い無い！


去年、サーキット復帰戦に選びました。
復帰戦が筑波のファミリー走行では、かなりキケン～っと思い色々検索して、行き着いた先がここの走行会でした。筑波のファミ走とはファミリー走行と言うホノボノした名称とは裏腹に、素人スーパーアタック大会ですから気合が無いと泣きたくなります（＾＾；

で、ここの走行会は、皆さんがガツガツしてないので（自分が一番ガツガツしていたかも）、走り易い！タイム毎でのクラス分けがちゃんとしてるので、同じ位のペースの皆さんと楽しい引っ張り合い走行が出来る♪
皆さんベストタイム更新を狙っていても、ファミ走とは比べ物にならない位にジェントルな走行（見習わなくては！）。

って感じで、更にゲストドライバーによる同乗走行が出来るので、自分の車の実力が分かる（＾＾；いや～自分の車はココまでいけるのね、って感じでした。。。その後は頑張りました！
凄く刺激＆参考になり、次の枠ではきちんとタイムアップ出来ました。

てな感じで、2回目参加を虎視眈々と狙っていたのですが、中々日程が合わずに今日に至るって感じですね。かみさんの仕事と子供の行事の関係で、数週間前～数日前まで日程が決められないので、走行会は中々参加出来ないのですよね・・・。

ジャンケンが強ければ、走行会代金分を回収出来る生ものも貰えるので、勝負してみる価値ありです（前回はパンダ印のトイレットペーパーでしたorz)


いつも同じコースで、同じ状態で走行していると、技術的にあまり伸びなくなると感じています（コース習熟でタイムは上がりますが）。


先日の鈴鹿南も妻に『一生に一回だから！』って半分ウソみたいな事を言って脱走してきたので（また行きますがね！）、初めてのサーキットでは色々と自分の走行を見つめ直すキッカケが出来ました（ウエットだったので、余計ですね）。

コペン東西交流会（？）は走行中のホノボノさでは、ここの走行会と同じ感じですね。もちろん私も含めて熱く走行していましたが（関西の方々はとても熱かったですが）、紳士的な走行でした。ムチャなイン刺しとか、強引な被せとか無かったですしね。少しは見習え、筑波ファミ走！（爆)


そんな分けで（どんな訳じゃ？）、今年は初めてのコースに沢山チャレンジしてみたいと思います。茂原、本庄、SLY、富士、エビス、袖ヶ浦（完成したら）等、近隣で走行してみたいコースは沢山ありますね。



妻実家で毎度の様に飲まれて、だいぶ酔っ払って書いてます・・・相変わらず・・・文章ナゲ～な。。。

まぁツマラン事なのですが、鈴鹿南から帰宅後、車両チェックをした時に非常に疑問に感じた事がありました。

それは、車に付着しているタイヤカスの違いです。

いつも筑波を走行後には、デカイタイヤカスが無数付着しているのですが、鈴鹿南ではこんな小さなタイヤカスなんです！
1週間前にカートの大会があったから、凄く滑りますよ～とオフィシャルの方から聞いてましたが、滑る原因はこのカスのサイズに起因するのかな？なんて思いました。

カートのタイヤカスは小さい！？

それとも関西のタイヤカスは小さい！？

普段はデカイのだと思いますがね・・・。もしも普通もそんな感じだと、マジで東西の違いか！？なんて思っちゃいますが（＾＾；

それだけ（爆）