acrnoriのブログ一覧

トップの画像は合成です。 おおまかな整備も終わりまして、いよいよこつこつとカスタムへと移行しようかと。 まずは大変そうな　15インチ　マッド化 当方の調べた限りでは日本も海外も含め15インチ化してるのを見た事が有りません。 なので敷居が高いのか？と思いながらも誰もやってないなら自分でやるしかない ...
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コロナの影響で仕事が滞ってる事もありまして色々と進めております。 以前に少し触れたと思いますが（たぶん）15インチマッドタイヤ化を目論んで おりまして、それに絡む足回りの変更の一つとしてキャリパーを交換しました。 どうせ交換するならと言う事でオーバーホール・塗装を同時に。 購入後ばらした状態 ...
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タイロッドエンドのブーツ交換に続きロアアームのブーツ交換。 まずはスタビリンクを外します。（上下どちらかだけで大丈夫です） 右は光軸センサーも外します。 状態はこれまた酷いです。 ナットに刺さっている割ピンを外します。 PPバンドで軽く固定しておきます。 ...
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暫く仕事が忙しく伸びてしまいましたが、ようやくゴム類の交換も 終わりに近づいてきました。 今回はタイロッドエンドのブーツ交換。 ロアアームのボールジョイント外すよりは比較的簡単な部類かと。 さて、まず状態のチェック。 アップ 酷い状態です。 では交換していきましょう。 ナットには割 ...
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さて、先日届いたFD系シビック・フロント用のスタビリンク。 まずは採寸 ボルトピッチ69ｍｍぐらいです。 一方純正は ボルトピッチ74ｍｍぐらいです。 ボルト径は純正と同じ10ｍｍ　取り付けピッチ差　5ｍｍ 後はこの5ｍｍをどう解釈するかですね。 当方は誤差とまでは言いませんが「許 ...
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最近煽り運転のニュースなんか良く見かけますが、ここまで報道されて騒ぎになっているのに未だ絶えないのが不思議です。 心にも時間にも余裕があれば大抵の人はそんな気分にならないと思うのですが。 それも気になりますが、当方が最近一番気になったというか腹が立ったというか。 警視庁24時的な番組がやって ...
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トルクロッド（ピッチングストッパー）交換。 踏込時、バック時のコクンというエンジンの揺れを感じたら要交換かと。 当方特にそこまで感じておりませんでしたが初期の目視確認でヒビを見ていたので 交換しておきます。 ロア ヘッド17mmのフランジボルト3本で止まっております。 ラバー絡みなので規 ...
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さて、使えそうなブーツが届きましたので装着してみました。 ミヤコ　TBC-013 装着してみました サイズ・形状共にこれはいけそう！ パッと見いい感じ、に見えますが駄目でした。 純正と社外品ですと下部のカサの形状が異なります。 社外品は前回のお話にありました、下記画像赤矢印部のごくわず ...
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スタビリンクのブーツに関して以前やってみようかなと発信してたのでやってみました。 取り外しは他愛もないので割愛します。 とりあえず試験的に取り外したスタビリンクはリア。 このブーツが綺麗に外せて綺麗に装着出来れば、ヒビも無いのでそのままグリスアップして終われます。 色んなツールでこじって ...
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以前の考察を実行に。 考察画像はこちら↓ まずは洗浄。 色々有りますが価格と洗浄力を考えるとサンポールを超える物を知りません。 綺麗になりました 掃除が終われば剥離作業。 当方はネオリバー一択ですが、恐らく成分的に（ジクロロメタン系）スケルトンも同等の効果だと思われます。 塗って数 ...
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