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見た目がキュート - 600
-
anemone
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フィアット / 600
600ハイブリッド ラ プリマ_RHD(DCT_1.2) (2025年) -
- レビュー日:2026年4月29日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 前車の500Xより運転支援が優れていて(国産の最新鋭には相当劣るのでしょうが( ノД`))高速長距離は苦にならなくなった。
- 不満な点
- 購入金額は500Xより上がっているが質感、装備、可愛さは下がった。
- 総評
-
見た目が好きなら買い!じゃなきゃ国産なのかな?
速さ(走り)、快適性、コスパ、信頼度なんかに重きを置いていないので自分は満足
- デザイン
- 4
- 外装は好き♡ 内装はドリンクホルダーなどが使いにくい× しかし前車の500Xの内装は過剰に豪華(金額の割に)だった気もする。
- 走行性能
- 4
- 高速道路、一般道共に良好、変速ショックもエンジン始動ショックも感じない、ブレーキもイタ車にしてはカックンでも無い、Aピラー周りの見切りは少し悪いが慣れ、ハンドリングは良く加速も不便はない。
- 乗り心地
- 4
- 足回りの硬さはそれほど感じずタイヤも新しいためショックも少ない、突き上げ感も少ないが反応は良い足だと思う。
- 積載性
- 2
-
トランク容量は少し狭いが二段に出来て(10センチほどの空間が作れる設計)普段使いしないものは二段目に
収納可能(冬使わない日傘や発煙筒・車検証など何でも隠しちゃう収納できる) - 燃費
- 4
- 高速道路が長いとリッター17Kmくらいと燃費は落ちるが下道だとリッター20Kmは走る、優秀
- 価格
- 1
- 正直車が高い! ディーラー車検で前車500Xが47万円近い見積でタイヤ交換も考えていたので60万円~かかるので乗り換えた
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