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ハイパワーなセダン - シール
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
スポーツモードのえぐさはすごいね。
街乗りならエコモード、ノーマルモードでも優秀だね。
色んなところに行きたいって思える車だね。
カードキーで解除/施錠ができるのもいいね。
- 不満な点
-
エコモードだとエアコンが少しぬるくなる気がするかな笑
テレビは見れません。
乗り心地はまだまだ硬い。
(1万キロ乗るとまた変わるらしいので様子見る笑)
- 総評
-
家充電が出来ないならオススメはしません。
急速充電だけだとガソリン車と変わらないし、時間もものすごく食うのでね。
それでも乗りたいって思える人には向いてると思います。
- デザイン
- 5
-
いい感じだね。
シートが本革だからケアは必要だね。 - 走行性能
- 5
-
加速、コーナリング性能、制動力、どれもいい感じ。
特に加速は優秀。
コーナーもキビキビ曲がってよく止まるから良いです。 - 乗り心地
- 5
-
まだ3000キロほどだと硬い。
1万キロ以上乗ると程よくいい感じになるらしいです。 - 積載性
- 5
-
トランクスルーになるのもいいね。
でもシートが出っ張るのね。 - 燃費
- 5
- まだ未明
- 価格
- 4
-
リセールは間違いなくないと思うよ。
EVだし - 故障経験
-
なし。
ないけどそこはこれから出てきそうだね
-
375.0万円
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380.0万円
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367.0万円
-
ベースモデルBYD認定中古車/ユーザー様買取車/EV/アダプ
356.0万円

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