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整備手帳

作業日：2018年3月29日

レガシィ BP 前期に後期のパドルシフトを取り付けるの巻　その⑧

Item: レガシィ BP 前期に後期のパドルシフトを取り付けるの巻 その⑧
Author: 支部長@BP

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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カッチョイイ♪

しかし車に乗って嵌めて降りてまた削っての繰り返しでかなり腰にキました(；´Д｀)

運転席がレカロだから余計にしんどくて(^o^;)

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で・・・次に問題になったのが

大恵産業ウインカーレバーポジションアップキット

これがパドルシフターが付いた事でスペースが無くて取付け出来ないんですよ(-_-;)

http://minkara.carview.co.jp/userid/320714/car/1945402/7826002/parts.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/320714/car/1945402/3809726/note.aspx

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コレもヤスリで削ってシェイプアップしてやります。

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結構カツカツです(^o^;)

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クリアランスが・・・（笑）

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一応パッシングも出来る範囲でカツカツに設定しました(^_^;)

個人的には今回の作業は大満足（チリを除いては）です(*´∀｀*)

取付けもそんなに難しいものじゃないので是非♪

（※年式等によっては配線色・位置等が違う場合もありますので自己責任でお願いします）

細かい部分についてはお仕事がヒマになったら再度調整したいと思います(^o^;)

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この記事へのコメント

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スパークリングエル 2018年3月29日 19:28 めっちゃカッコいいじゃないですか❗(´ω｀) ワタスもこれくらいにしたいですが、まだ先になりそうです(￣▽￣;) お疲れ様でした🎵	コメントへの返答 2018年3月29日 19:31 こんばんは( ^ω^ ) ありがとうございますd(^_^o) やっぱパドル付くだけでもカッコいいですよね( ´∀｀) 今度チャレンジしてくださいね( ^ω^ )
ポチ７号 2018年3月29日 22:22 完成ですね、おめでとうございます(^o^) ところで純正パドルの操作方法ってどのようになっているのでしょう。上方を引くとアップ、下方を引くとダウンな感じでしょうか。触ったことがないものですみません(^^;)>	コメントへの返答 2018年3月30日 7:37 おはようございます( ´∀｀) ありがとうございます( ^ω^ ) 付けたい付けたいと思いつつ身体が動かずやっと施工完了しました（笑）純正は左側パドルが引くとダウン、右が引くとアップですね〜本当は押してダウン、引いてアップの方が良かったんですけどね（笑）
シマちゃん 2018年3月29日 23:23 「ウインカーレバーポジションアップキット」、やはりお使いでしたか⁉️(笑) 後付けはこの辺りが大変( ﾟДﾟ)	コメントへの返答 2018年3月30日 7:40 おはようございます( ^ω^ ) ポジションアップキット使わないとステアリングからウインカーレバーまでが遠すぎて、いちいちステアリングから手を離さないとダメなんでめんどくさいんですよね（笑）パドル付けてポジションアップキットを普通に付けて走ってましたら一度パドルとの間に挟まってしまってアタフタしました（笑）クリアランスがほんとないですからね(^◇^;)

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スパークリングエル 2018年3月29日 19:28 めっちゃカッコいいじゃないですか❗(´ω｀) ワタスもこれくらいにしたいですが、まだ先になりそうです(￣▽￣;) お疲れ様でした🎵	コメントへの返答 2018年3月29日 19:31 こんばんは( ^ω^ ) ありがとうございますd(^_^o) やっぱパドル付くだけでもカッコいいですよね( ´∀｀) 今度チャレンジしてくださいね( ^ω^ )
ポチ７号 2018年3月29日 22:22 完成ですね、おめでとうございます(^o^) ところで純正パドルの操作方法ってどのようになっているのでしょう。上方を引くとアップ、下方を引くとダウンな感じでしょうか。触ったことがないものですみません(^^;)>	コメントへの返答 2018年3月30日 7:37 おはようございます( ´∀｀) ありがとうございます( ^ω^ ) 付けたい付けたいと思いつつ身体が動かずやっと施工完了しました（笑）純正は左側パドルが引くとダウン、右が引くとアップですね〜本当は押してダウン、引いてアップの方が良かったんですけどね（笑）
シマちゃん 2018年3月29日 23:23 「ウインカーレバーポジションアップキット」、やはりお使いでしたか⁉️(笑) 後付けはこの辺りが大変( ﾟДﾟ)	コメントへの返答 2018年3月30日 7:40 おはようございます( ^ω^ ) ポジションアップキット使わないとステアリングからウインカーレバーまでが遠すぎて、いちいちステアリングから手を離さないとダメなんでめんどくさいんですよね（笑）パドル付けてポジションアップキットを普通に付けて走ってましたら一度パドルとの間に挟まってしまってアタフタしました（笑）クリアランスがほんとないですからね(^◇^;)

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