家路

本当はもう2～3日滞在してエンジョイしたかったのですが、仕事を4日休んでるしお金もかかるので、ちょっと寄り道して帰ってきました。

朝の西葛西
満席の立ち食いそば。地元では見る事の無い光景です。(そもそも立ち食いそばなんて無かったような？)


う～ん、３１はいない。


今日の寄り道は『鎌ヶ谷ワイドホイール』

西葛西のホームで反対ホームの三鷹行きは2分おきに電車が来る(最短1分以内も)。しかもほぼ満員。「これが都会なのか・・・」と考える


新鎌ヶ谷駅に到着。サンイ・・諦めましたw


徒歩15分くらいで到着～



「こんにちは♪」
「いらっしゃい！」
「北海道から来ました。」
「えぇ？」
から始まり色々お話。鉄ホイールの値段(特に日産みたいなハブ径の大きい114.3の4穴)が上がってきてる。とか

軽いアルミだと加速、減速や燃費で良いが、静粛性は重いホイールがバタつかずタイヤで振動を吸収する。とか

ハブキャップやお椀キャップの『味』の話で盛り上がり、気がつけば1時間以上経過してましたw




で、本題。日産８穴デザイン、14インチ114.3の5穴、横幅5.0か5.5インチ、ハブ径73mm、お椀キャップの爪が無いの(つまりY31系)の在庫を聞くと即答で「たしか、5.0も5.5あるよ」

で、でてきたのがコチラ(5.5)。下処理(分離)済みで錆びも少ない。


・・・欲しくなってきた。ただしオフセットの採寸をしてないから何インチ出すか悩む。「1.5か・・2.0なら太いか・・・ホーシングだからハのんないし・・・・・」




悩んだ末

結局リヤ２本分、2インチ外出し、色は銀で注文してしまいました。装着してはみ出すなら部屋に飾る覚悟はできてますwww

二輪が増えるのになにやってんだ俺・・・でも後悔はしない。ずっとこの店のホイールが欲しかったし！






大迫代表に許可をもらい店内のホイールを撮してきました。

懐かしのホイールがたくさん。左上のGTRはよく見た記憶が。


SSRやワタナベに混じって加工鉄ホイール！


別角度から


深いっす。

255/40R13






225/50D14？Dってなんだっけ？レーシングでしたっけ？初めて見ました。


225/40R14


半光沢


艶消し


補修待ち？


塗装乾燥中



295/50R15この肉厚モッチリ感が良いんですよねー


鍍金リム＆金リバース。ホームページの製作例のアレ

ホイールを寝かせガラス板を乗せてテーブルにしても、お洒落と思いませんか？



鉄ホイール好きには最高の店です。職人による芸術品を拝めます。

もっと代表とお話ししたかったですが、田舎者の私は飛行機の手続きに遅れるのを恐れ早めに移動しました。

冬靴が重いのでタクシーで新鎌ヶ谷駅に戻りますw

バキュームの調子が悪くドアが閉まらなかったコンフォートは56万キロ走行してました。

駅のホームでインドの方から「コウズノモリはどの電車デスカ？」と聞かれて頭の中は「？？？」。産まれも育ちも北海道の私にゃ初めて聞いた駅名です。困った様子なので調べてみる。調べてる内に成田空港行きが到着。

よく解らないまま一緒に乗ってしまいましたが成田空港から別路線で2駅行ったトコでした。

「地元の方デスカ？」の問いに「北海道でこれから帰るんです」「寒いデスカ？北海道行った事アリマス」など成田までお話し。こういう会話って楽しいです。日本語が上手で助かりましたが。

そんな感じで今回の旅も終わり。成田で着陸と離陸で混み合い離陸に40分遅れ。

おかげで室蘭行き高速バスは15分程度の待ちで済みました。離陸の時、後ろに8機程渋滞してたっけw

って感じで成田から千歳へ飛んで高速バスで帰ってきました。






今後の私。二輪なら安いし、室蘭-岩手でフェリー運航の話もあるし、東北辺りは行く回数は増えるでしょう。

でも、もう一度３１でオフ会や観光に行きたくなりました。荷物も重かったので疲れたし、やっぱりマイカーが一番楽！