• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

*よし*@腰痛でも弄り中の愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2009年5月23日

M'sRealizeのチタンサクションパイプ取付 1

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
先週メールでオーダーしたサクションパイプが、昨日到着しました。
2
早速開封。
この他に、取付要領書が同封されています。
3
皆さんご存知のように、私のX君のエンジンルームに蒼は
タブーですので、赤のシリコンホースを事前に準備。
(探すのにネットを徘徊しました。)
で、取付は、この状態で実施します。
(写真ピンずれで済みません)
4
で、次に仮組します。
シリコンホースをパイプ本体にはめ込みホースバンドを
仮止めです。
ここまでは、昨日ブツ到着後準備しました。
それと、キノコを付けているとキノコ頭の固定用ステーが
短くなるとの某お方の情報を元に、YHに行き、ステーを購入しておきました。
5
ここからは、装着のための今朝の作業です。
私の場合、クスコのタワーバーを装着しているので
その取り外しからです。
外す作業については、特に書きません。
6
クスコのストラットタワーバーとエンジンカバーを外したところです。
昨日、写真を撮ることを想定して、一応、埃などの目立つ物は清掃しておきました。
7
さて、純正の取り外し作業です。
まずは、作業の邪魔になるので、エアクリを外し、その後エンジンホースを外します。
その後、エアクリのアダプタに装着しているセンサのケーブルを外して、アダプタを外します。
(写真取り忘れです)
8
外したアダプタを、仮組みしたサクションパイプに装着したところです。ホースバンドは仮止めです。
続きは、2へ

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

シフトノブ交換

難易度:

GRスポーツサスペンション交換

難易度: ★★

Apexi ECV 準備編

難易度: ★★

光軸調整(備忘録)

難易度:

シフトノブ交換

難易度:

サウンドジェネーター

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「みんカラ:モニターキャンペーン【ENEOSデポジットクリーナー】 http://cvw.jp/b/321141/45424994/
何シテル?   09/01 20:51
120系マークXから130系G’sに乗り換えたおじさんです。 120系の時のようには弄らないと思いますが。 とりあえず、120系から移植できるものを移植しま...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

トヨタ プレミオ  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/01/08 15:56:35
ボディ・エンジン・足回り強化まとめ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/01/19 01:26:48
トヨタ マークX G's  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/03/10 00:36:00

愛車一覧

トヨタ マークX G's トヨタ マークX G's
2013年8月24日 本日納車されました。 前車の120系のようには弄らないかもしれませ ...
輸入車その他 徒歩 輸入車その他 徒歩
歩いてます。
トヨタ アリオン トヨタ アリオン
義父所有でしたが、約半年、妻の車状態でした。 義母のアッシーちゃん用として使用してました。
トヨタ コロナエクシヴ トヨタ コロナエクシヴ
1992年から1997年まで乗ってました。 インド赴任が決まり手放しました。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation