かながわのやまちゃんのブログ一覧

平日休みの弾丸ツーリング　紅葉狩りに伊那、木曽に行ってきました




今回も対象エリアの端から端まで移動
片道料金でお釣りがきます

3時前に出発
未明の中央道をひた走り

諏訪に着いたのは夜明け前




早すぎました
明るくなるのを待って出発します

まずは



教えていただいた杖突峠〜松尾峠ルートで
もみじ湖を目指します

杖突峠への登りで足慣らしをして




松尾峠入口
林道日陰入線の標記に不安を覚えますが




松尾峠到着
大丈夫でした




色づいています




二車線の快走路です




日陰入公園



橋を渡ってすぐ
もみじトンネルです




到着！




平日早朝ですが、駐車場は埋まっていきます
皆さん日が差して来るのを(暖かい)車内で待っているようです




(寒いけど)
二輪の私は混まないうちに移動しながら撮影です




日が差して明るくなってきたので




歩いてみます




この辺りは見頃




ゆっくりと1時間ほど過ごしました




人出が多くなってきたので次に向かいます




湖畔も見頃です




地元の方お勧めの場所
タイトル写真はこちらです

続々と上がってくる車とすれ違います




県道19号、国道361号で木曽へ




道中の山岳風景と紅葉が素晴らしい
権兵衛トンネル手前で一息入れて

先日走った国道19号は景色を思い出しながら




阿寺渓谷入口に到着
『サファイアロード』を阿寺川沿いに進みます




まずはこちらから




続いて
狸が淵　狐が淵




阿寺ブルー！




抜群の透明度と光の加減で変化する色にしばし見とれていました




この先『淵』が続きます




ここで一息入れて




牛ケ淵




ここで引き返して




熊ケ淵




遊歩道の終点から先は訪れる人も少なく、
静かです




阿寺渓谷を後にして




妻籠宿へ

日中は車両進入規制のため、
駐車場に停めて




散策します




平日ならではでしょうか




腹ごしらえをして




帰路につきます

飯田に向かう国道256号も走って楽しい道です




諏訪から中央道飯田山本インターまでのルートです

ゆっくりと見てまわっていたので




いつもの釈迦堂で日没です




この先
工事渋滞で帰宅したのは20時・・
平日だと思って油断しました

とにもかくにも623km

お付き合いいただき、ありがとうございました😊

今週末は毎年恒例の北茨城方面を走ってきました




前日に申し込み

2時半に出発
首都高経由で常磐道に向かいます

強風のため、ベイブリッジは避けたのですが、大丈夫だろうと途中から湾岸線に戻ったのが失敗でした
葛西付近でバイクが横移動してしまうよな横風にあおられて、低速走行を強いられ




やっとの思いで守谷に着いて、一息

日の出を見たかったので




茨城県高萩市の高戸小浜
夜明けに間に合いました

先客は釣り人2人です




日の出までは少し間があります




水平線の雲間から顔を覗かせると




赤く染まります




常磐道もあれほど強風だったのに
波は比較的穏やかです




ここで1枚




明るくなってきたので、散策してから




出発します

ちなみに海岸により近い場所はバリカーが設置されていて、横幅のある私のバイクでは進入できませんでした

五浦の六角堂はまだ開いていなかったので




県道27号線で塙町に向かいます




が、ここから先通行止め

仕方がないので、案内版の通りに迂回します




県道10号
水沼ダム
この先の園地に紅葉する木が植樹されていますが、葉が茶色く変色しています

気温が高すぎるとやはり色づかないのでしょうか




ようやく県道27号線に戻ります




花園渓谷
紅葉はこれからの様子ですが、落葉が多い

茨城福島県境までは斜面からの土砂流出痕が多数あり、走りにくい道が続きます




視界が開けて
県境です




ここから先は福島県
快走路が続きます




那倉川渓谷




木々は色づき始めています

が、この辺りも紅葉するはずの木の葉が茶色くなっています




道の駅はなわ
併設のコンビニでサンドを買って腹ごしらえをしてから




出発

国道349号、県道11号
すれ違うバイクの数が多くなります




小山ダム展望台で一息入れて




ここからがメインの
グリーンふるさとライン

ですが、、
一気に走り抜けてしまったので、写真なしです

花貫渓谷はシーズン前で規制なし
グリーンふるさとラインでは北上するバイク集団と続々すれ違います

さて、
今回は食事をしてから帰ります

向かったのは




『すたみならーめん　えむず』さん
ご当地スタミナラーメンの専業店です

ちょうど昼時でしたが、並び待ちは2組でさほど待つことなく入店します

初訪問のお店なので
すたみな冷やし　普通盛りでお願いします

待つことしばし




丼の直径は20cm強といったところでしょうか

普通サイズでもなかなかのボリュームです
隣の方の大盛は私には無理な量でした

レバー、ニラ、かぼちゃなどたっぷりの具材の甘辛い餡が、冷水で締めた中太の麺にかけられています




スタミナラーメン
お店の個性もさまざまで楽しめます

満腹で帰路につきます

那珂から常磐道




順調です

守谷で一息入れて

行きで懲りたので、都心環状線から横羽線へ
両国で少し渋滞しただけです




高戸小浜からすたみならーめんえむずまでのルートです

16時前帰宅で509km

お付き合いいただき、ありがとうございました😊

今週末は神流、コスモス街道、蓼科スカイラインです




前日に申し込みました

3時に出発

関越道を北上して本庄児玉から
夜明けは




神流湖　下久保ダム




堤体上は車両通行ができます

センサー感知で大音量の歌が流れるのはいかがなものかと思いながら対岸へ




日の出を待って出発します
神流川と岩峰を眺めながら走り




国道299号線分岐
志賀坂峠、秩父方面への道を分けます




県道124号線分岐

昨秋はここからぶどう峠を超えて、
川上村、南牧村へと走りました




県道45号線分岐
この先の国道299号線十石峠の工事は今月末に完了と案内が出ていました
冬季通行止の前までは通行可能になるのでしょうか？調べてみようと思います

ここで右折をして




道の駅オアシスなんもく
一息入れます

妙義、軽井沢方面もしばらく走っていないなと思いつつ

国道254号線を西へ




荒船山のトモ岩

登山道がつけられているので
200mの断崖絶壁の上に立つことができます

今回はパスして、向かうのは




神津牧場




初訪問です
開店時間8時ちょうどに到着
牧場の関係者以外には誰もいません




ここに来たら
ジャージー牛のソフトクリーム




牛乳そのままの味です




風穴方面にも走ってみました

見学できるのは9時30分からということで、今回はここで引き返し、牧場に戻ります




エサをくれない人だとわかると、こちらは向いてくれません




日本初の洋式牧場等々案内板を一通り見て
次に向かいます




途中植林地で視界が開けます




荒船山のトモ岩を先ほどとは別の角度から




内山峠




ここから長野県

質素な標識が遠慮がちに付いています

荒船山登山口はすぐ近くにあり、すでに駐車場は満車です

この先
コスモス街道を走り抜けて




蓼科スカイライン
林間の道で高度を上げていきます




JAXA美笹深宇宙探査用地上局
パラボラアンテナの径は50m以上あるそうです




大河原峠

蓼科山への登山者多数で路肩まで車が溢れています
隙間から1枚だけ撮って退散します




少し降ったところで眺望が開けます




タイトル写真はこの場所から望む浅間山です

JAXA美笹深宇宙探査用地上局のパラボラアンテナの大きさがよくわかります




白樺湖まで降りてきました




蓼科山を振り返ります

まだ昼前ですが、高速道路が渋滞する前に帰路につきます

諏訪からの中央道は予報よりも晴れ間が多く、八ヶ岳、南アルプス、奥秩父の山々をみながら




いつもの釈迦堂で一息
東名高速道路横浜町田まで渋滞なしでした

神流湖から白樺湖までのルートです




15時帰宅で512km

お付き合いいただき、ありがとうございました😊

平日日帰り弾丸ツアー第2弾
南信に出かけました

【ETC二輪車限定】2023ツーリングプラン【首都圏　東名・中央道コース ワイド】を利用


対象エリア路線図の端から端までの移動なので、片道料金分でお釣りがきます

出発は2時

中央道をひた走り、塩尻で降りるころに明るくなってきました

夜明け5時30分
最初の目的地に到着
気温は9℃




中山道
奈良井宿




まだ人々が動き出す前




お邪魔します




屈曲した道




宿を営んでいる家が多いのは
往時のままでしょうか




1kmに渡る宿場町を抜けて




神社にお参りします




踏切を渡るとC12型蒸気機関車
記念に1枚

走る列車は音だけで出会うことはありませんでした




道の駅奈良井木曽大橋

こじんまりとした施設は当然まだ開いておらず、敷地内を近所の方が散歩で通りかかるぐらいで静かです

持参したパンで腹ごしらえをして




野麦峠に向かいます




県道分岐点
峠までは概ね1.5車線で走りやすいクネクネですが、路面が荒れていて落石注意箇所、工事片側交互通行箇所がいくつかあったので注意です

RTの足でもいなし切れない凸凹で少し腰にきました・・




野麦峠




旧野麦街道はハイキングコースになっています




御嶽山は雲の中です

展望台からは乗鞍岳が見えるはずですが、かなわず




政井みねの碑




ここから先は岐阜県か・・よくここまで来たな




まだ御嶽山は雲の向こうです




野麦学舎
廃校となった分校校舎を保存活用している施設です




高根乗鞍湖
県道39号から国道361号線で木曽方面へ




次は御嶽山山頂近くに向かいます




開田高原に向かう国道沿いで一息




県道20号分岐

ここで御嶽山にかかる雲が切れました

おんたけロープウェイ乗り場方面ルートには寄り道せずに




スキー場斜面に付けられたスカイラインでぐいぐい標高を稼ぎます




田ノ原に到着

山頂部に雲がかかり、なかなかどいてくれないので




秋の気配が感じられる場所に移動して写真を撮っていると




山頂部の雲が切れました




場所を移して1枚




登るには、あと1日必要

山装備の登山者を羨ましく眺めつつ




また雲がかかってきたので




名残り惜しいですが、撤収します




下りの風景も良いですね




道の駅木曽福島




昼だったのでこちらの食堂で




信州サーモンづけ丼をいただきました
ごはんはいつも通り大盛で

帰路につきます

2023ツーリングプランをフル活用して
伊那から中央道




いつもの釈迦堂まで走り、一息
このあとも圏央道海老名ジャンクション付近で流れが少しゆっくりになっただけで渋滞なしでした

17時前に帰宅して661km走行

平日休みと好天の条件を揃えたツーリングでしたが、次は紅葉の条件も加えることができるかどうか・・わかりませんが、行き先の計画だけはしておこうと思います

お付き合いいただき、ありがとうございました😊