素直にカッコイイ！

こういうのをみると、ラテンのデザイン力の底力を感じさせます。

日本のどこかのメーカーのように、他社の焼き直しなどは絶対にしませんしねｗ

ルノーって時折突き抜けたスポーツモデルを出すんですよね。
同じラテンでも、シトロエンではそんなことはありません。

しかしこの車、サーキット用なんでしょうか？アシ車には絶対にできませんよね。

奇抜に見えるお尻のデザインも私的には○です。

Ｃ４に乗っていなかったら、
一生変なデザインを受け入れられなかったと思いますが、

最近は意外とお気に入りの部類です。
お尻がいいです！

最初は？？だらけのお尻でしたが、今こうしてみるとイカシテマス。

これこそようやく時代が追いついてきた、と言えるのではないでしょうか。

ルノー突き抜けすぎ！（笑）
軽量化のためにリアシートやエアバッグやあれこれ外してしまって驚きの潔さ。
モデル末期の追い込みにしてはすごい車を出したものですね。

お尻はアヴァンタイム並みのリアガラスにしたほうが、わかりやすかったかもしれませんね。ちょっと理性が働いた分、勢いをなくした感じで惜しいデザインだと思います。

こういうモデル、ドイツ車なんかはハイテク重装備で勝負するところ、ルノーはピュア（古典的ともいう？）な手法で切り込んできました。
よりマニアな層を狙い撃ちですね。

次期メガーヌは現行よりも個性的でないとの予想ですから、今のうちに欲しい方は・・・

ボンネットなんで黒なの？って思ったら、生カーボンでした。

神戸で走っていても、かなり目立ちそうです、六甲山や芦有に行くと熱くなりそう。

Ｃ４購入時に対立候補だったメガーヌです。

やっぱりデザインいいです。

ルノーの場合、もう少しインテリアに個性があればなぁっておもいます。
それと以前メガーヌのツーリングワゴンのカタログを請求しても、結局送られてきませんでした。（苦笑）

しかし日本ではシトロエン同様、地味に映るメーカーですが、たまにガツンと魅力的なモデルを出してきます。
カングーなんかは、また別の意味で素敵ですし。

おフランス御三家の中では、目下ルノーさんは一番やる気のモデルを投入するメーカーだと思います。

以前葛西臨海公園の路肩に停めてあったメガーヌのお尻とトロピカルな並木道がやたら似合っていて、「やるな、メガーヌ」と思ったことがあります。

今となっては技術的にドイツメーカーにおいていかれた感があるフランス勢ですが、こういうモデルがでることでまた違った存在感が生まてくると思います。

メガーヌの実車はまだ見たことがありませんが、C4同様に実物の方が数倍カッコイイのでしょうね。