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プジョー販売店でシトロエン車の販売を決めたようです。
業界に吹き荒れる逆風の中、シトロエンには頑張って欲しいものです。





以下引用します。（一部省略）

厳しい時代を生き抜くために、プジョー店舗の一部でシトロエン車の販売取り扱い開始を決めたプジョー・シトロエン・ジャポン。４月スタートをめどに宮城、山形、福島、長野、山口、香川、徳島、愛媛、高知、長崎、宮崎、熊本、沖縄の計１３県のプジョー販売店と、シトロエンセールスポイント設置の話を進めている。プジョーとシトロエンの車を１店舗で販売する例は世界になく、日本独自の取り組みとなる。
シトロエンは商品の評価は高いが、全国ネットワークのカバー率が非常に低く、今後のネットワークの広がりも見出せないことが一番の課題。そこでプジョーのネットワークを使えないかと考え、大きな投資を必要としないシトロエンのセールスポイントという形にして、対象地域を絞ってプジョーのネットワークに導入することにした。
シトロエンのセールスポイントの対象となる地域は、現在、シトロエンの店がなく、シトロエンの店をつくる見通しが当面ないところに限定した。各対象地域に１カ所のセールスポイントを置くことで、プジョー販売店と話を進めている。

最近ちょっと雑用（趣味）が忙しかったので久しぶりの更新になってしまいました。

とりあえず通勤途中でふと思ったことですが、前の車のリアウインドウに「子供が乗っています」のステッカーが貼ってありました。
それはそれで良いのですが、その車、なんとリアシートで子供がはしゃぎ回っています。
ステッカーを貼っておきながら、自分の子供（だと思います）にはジュニアシートもさせずに遊ばせているとは驚きました。
腹が立ったので、次はブログに書いてやろうと思って少し考えましたが・・・

そもそもこの手のステッカーですが、私は「幼い子供が乗っていますので、車間距離を十分にとって下さい、安全運転をしてください」といった趣旨のモノだと思っていました。
他車に対する注意喚起です。
でも、よく考えてみると本当は「子供が乗っていますのでゆっくり、安全に走りますよ、迷惑かけてごめんなさい。」の意味じゃないかと・・・

どっちにせよドライバーに安全意識もないのに、こんなステッカーを貼ってもなんの意味もないと感じましたが・・・どうでしょう。

うすうすは気づいていたのですが、最近オートエアコンにすると運転席だけ冷風のような気がします。
今晩は外気温8℃、室内温度設定が運転席・助手席とも25℃に設定していたら、運転席側のみ冷めた風が・・・
しかしオートを解除にして風量を上げれば、両方同じように温風が吹くんですよね。
サービスキャンペーンのついでに見てもらおうと思います。（笑）

いままで縁遠かった噂のサービスキャンペーンが、いよいよ我ががC4にも来ました。
メールは2通。
ブレーキスイッチ関係のリコールと、水温センサー関係のサービスキャンペーンです。
でも、サービスキャンペーンって何かお買い得情報みたいで耳障りはすこぶる良いですね・・・

またディーラーまで・・・片道150Ｋｍ

前回は、中途半端な解釈ですみませんでした。

以下引用です。

シトロエンは5日、コンセプトカー『DSインサイド』の概要を明らかにした。小型車ながら高級サルーンに匹敵する上質感を備えた小さな高級車を提案する。
-中略-
34年ぶりに復活するDSは、シトロエンの名車に敬意を払いつつ、同社のラインナップ中の高級レンジの意味で、その名前が使用される。シトロエンはMPVシリーズを「ピカソ」という名称でリリース。1999年に『クサラピカソ』、2005年に『C4ピカソ』を投入している。ピカソと同様に、シリーズ名としてDSは用いられる。
-中略-
欧州ではここ数年、大型車から小型車に乗り換える顧客が増加中。シトロエンは「DSインサイドは経済性、知的な雰囲気、走る喜びを備え、オーナーのプライドを満たす小さな高級車として開発した」と、そのコンセプトを説明している。
DSインサイドは3月3日に開幕するジュネーブモーターショーで正式発表。シトロエンはDSシリーズを2010年から発売する計画だ。市販時には小型車、中型車、大型車の3種類が用意され、車名は『DS3』、『DS4』、『DS5』になるという。今回発表されたDSインサイドは、DS3としてデビューを飾るものと思われる。

ということだそうです。
また、新ロゴも発表になりました。

シトロエンも大きく変わろうとしているみたいです。