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mid015の愛車 [スバル フォレスター]
IC圧力損失低減加工 番外編【実験】
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今日は面白い実験をしました。<br />
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ICを立てた状態で設置し、Y字ターボパイプを逆に取り付け、上にはポリタンクを設置。<br />
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そこから水を流して加工前・加工後を比較しようというものです。<br />
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当然、加工後の方が水が早く流れ落ちるを思われますが・・・。<br />
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このように設置しました。<br />
会社に余っていた端材を組み合わせて作りました。<br />
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たまたま今、GDAのICを2個持っていて加工済みと加工なしのものを比較できる絶好のチャンスです!<br />
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衝撃の実験結果はブログを除いてね。。
今日は面白い実験をしました。

ICを立てた状態で設置し、Y字ターボパイプを逆に取り付け、上にはポリタンクを設置。

そこから水を流して加工前・加工後を比較しようというものです。

当然、加工後の方が水が早く流れ落ちるを思われますが・・・。

このように設置しました。
会社に余っていた端材を組み合わせて作りました。

たまたま今、GDAのICを2個持っていて加工済みと加工なしのものを比較できる絶好のチャンスです!

衝撃の実験結果はブログを除いてね。。
カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2009年04月19日

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「エイプの魅力にはまりつつあるワタシ。」
何シテル?   08/16 20:26
NEWマシンに乗り換え、再々出発です。 とうとうココまでこじんまりしちゃいました。 でもこれはとても楽しいです!
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2007/12/19 20:27:26
 

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