サイドシルをペニーレイン風に　その3

続きです。ちなみに今回でも終わりません💧

オートポンチで型を付けてダイソーで買ってきた4.5mmのドリルで穴をあけていきます。
本当ならスポットカッターなんかを使うべきですが…そろそろ買おうかな

ダイソーのジルコニアコーティングのドリルは最初は良く切れますが10箇所ほどあけると切れ味がガクンと落ちます。ちゃんとしたカッティングペーストなんかじゃなく556とかを使うからというのもあるのかも知れませんが…

とりあえずダイソーだと4.5までしか六角軸のドリル刃買えなかったので、こいつでちょっとグリグリやって少し穴を広げます。

※今気が付きましたが、サイドシルを切る前にドリルやスポットカッター等でスポット溶接を剥がしておけば切る作業が減りますね？
反対側やる時に試してみます。問題は裏にインパクトが入るかどうか

こいつが秘密兵器。
Amazonで買った面取りカッターです。
シートレールのアダプターを加工する為に買ってありました。
こいつで穴の裏側から削ってスポット溶接を剥がします。

ところが3本とも全然削れません。
Amazonの画面をポチポチするも返品出来なさそうなのでベンチグラインダーでそれっぽく削ったら多少は削れるようになりました💧

ドリルと面取りカッターの後はひたすらタガネ、ハンマー、マイナスドライバー。

なるべくドリルと面取りカッターで削っておくと楽です。

手元に無いからやりませんでしたが、別に普通のドリル使ってでかい穴をあけても構いません。
どうせ最終的にこの穴は溶接かパテで埋めます

あと、外側のラインをカットする際にはなるべく外側キッチリになるように切っておくと、この剥がす作業がやりやすいです。
余分な鉄板があるとL字型になって強くて作業がしづらいです

スポット溶接が取れたらとりあえず前後ともサクサクと切り込みを入れます

で、手でギュッと

なるほど。何とか届きそう。でもめちゃくちゃ嫌な予感

前後はともかく中央付近はとてもじゃないですが手では上手く曲げられません。
丸く曲げずにペタ折りならワンチャン手でも曲げられそうですが、ペタ折りは何台か見てきて自分のイメージではないのであくまでも丸く曲げます。

ボトルジャッキでチマチマと押し上げてやります。元々凹みがないというのもあり、わりと良い感じに曲がってくれます。

この作業はジャッキ当てる位置を変えたりしながら３回くらいやりました(一通り曲げていくのを×３回です)

サイドシルを曲げていくと、合わせ面が縦じゃなく水平になっていって固定できません。
また鉄板の長さが少し足りなくて届きにくいです。

そんなわけでサイドシルの角を潰して真っ直ぐにします。
正しいやり方は知らないので、掴み箸やアンギラスでグイグイ曲げていきます。
鉄板はベコベコ、塗装はボロボロ。
もうここでやめてハードカットしちゃおうかなとか頭によぎります。

たぶんペタ折りでもこの作業は必要でしょう。目的がサイドシルをコンパクトにして走行性能を上げる事ならば素直にプレートを買ってハードカットをするべきですね。
ハードカットならこの時点でもう作業が終わっています。

サイドシルの角をウォーターポンププライヤーで曲げ延ばしたら鉄板が見るも無惨な状態に😭
この手のサイドシル加工を「簡単」と言う人は外注したエアプ勢か凄腕の板金のプロだと思います💧

雑な性格の人はこのまま曲げて固定しちゃってください。ペタ折りなら上から鉄板やステンレスやアルミ縞板でも貼れば見えなくできますし。ただ、そんな人は折り込まずにハードカットするでしょうけど。

下側はほぼ見えない部分ではありますが、こんなベコベコのまま仕上げるのは嫌ですし、スタッド溶接やパテで修正するのもベコベコ過ぎて大変だなぁと悩みましたが、サイドシルを少し開いてやればドリーが入ったので、裏にドリー当てて板金ハンマーでひたすら叩きます(画像は一通り叩き終わった状態)

腕がダルくなるまで叩いて何とかパテで仕上げても我慢が出来そうです。今なら雪平鍋くらい造れそうな気がします(造れません)

途中で気分転換に違う作業をしたのがあだとなり日没は近付いてくるわ腕はダルいわで今日はここまでですね。

次はまたリアホイール外してボディー側の鉄板を切りながら調整。ハンドル切ってもやりにくかったらフロントもホイール外さないといけません。

それでフィットしそうになったら前後のコーナーがフィットするように加工。
再度ドリーとハンマーで鉄板をなるべく綺麗に均してやって、合わせ面がなるべく真っ直ぐになるように慎重に曲げ加工。

それが終わればジャッキで曲げておいてドリルビスで仮止め…プライヤーやハンマーで鉄板同士を密着させて溶接かリベットで固定…

溶接を削って綺麗にしてパテ梅…

人間のスタミナの問題もありますが、おそらく１日８時間労働で作業したとして左右で５・６日は掛かりそうな気が(プロなら手際が良いでしょうけど)

プロに「これやって」と依頼したらサイドシルの塗装まで入れたら20万円超えるのでは🤔

途中に気分転換にインタークーラーをナイロンディスクで磨いてしまいました(余計に腕がダルくなるのに)

ダイソーで200円で買えるナイロンディスクは結構使えます。
意外と削れるので角とかは削り過ぎないように注意が必要。

後で洗浄して見える部分はリューターのゴム砥石とかで磨いて、磨けない部分はさっとスプレー塗装するなり。
特に上側・前側がピカピカになるようにしてやるつもりです。

性能とか寿命には全く影響しませんが、こういう部品が光っているとエンジンルームの印象が違ってきますので。

オルタネーターとかもピカピカにしてやりたいですねェ。
アメ車のエンジンルームとかクロームメッキの部品でビシッと揃えていたりしてめちゃくちゃ格好良い