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燃費がメッチャいい! - スペーシアカスタム
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・匠・
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スズキ / スペーシアカスタム
カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) (2023年) -
- レビュー日:2026年9月28日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
新車購入後2回目の給油をした。
なんと、1回目・2回目とも26.84km/lって、偶然なのか!?
デイズよりちょいいい程度かと思ってたけど、予想を上回り!箱型でそこまで燃費伸びないとおもってたけど、最高ですね。
また、全車速対応のACC、レーンキープ、電動パーキング、ブレーキホールドとか便利すぎ。
欲しいもの全部付きでスタイリッシュでちょっと高いけど、良い買い物できました。
末永く乗りたい車です。
自己評価ではライバルのNBOX,タントより優っていると思っています。
- 不満な点
-
純正アルミホイールがダサいです。
好きな人は好きなのでしょうけど、自分はもっとスタイリッシュなデザインの方が好きです。 - 総評
-
信号少ない田舎の通勤経路がメインですが、燃費良くってすごく助かります。
ちなみにアイドリングストップは常時OFFになるようにしています。無駄な機能はいい加減なくしてほしいわな~。
- デザイン
- 5
-
モデルチェンジ前のイカツイフロントも好きでしたが、現行は現行でスタイリッシュで良い。
全方向不満なところがないのが高評価のポイントです。
- 走行性能
- 4
-
NAを選びましたので、さすがにターボほどの馬力はないですが、普段使いで高速の利用はほぼないし、ちょっとした登坂路も全然パワー不足を感じさせないので、満足です。
分かりきっていることですが、重心が高いので、カーブでの安定性と横風に弱い点が残念なところ。(どうしようもないと分かりきっていて乗っていますので) - 乗り心地
- 4
-
路面の段差とかでの振動が結構車内で感じます。
エンジン自体はそこそこ静かなので、高評価です。
- 積載性
- 5
-
荷物はそんなに積まないので、困ることはないです。
リアシートのオットマン兼荷物の落下防止部分がありがたい。
- 燃費
- 5
-
想定以上の高燃費(現在平均26.87km/l)
田舎道さまさまではあるけど、デイズより5km/l以上は上がっているので、大満足です。
- 価格
- 5
-
360度カメラ付きメーカー純正ナビをつけて203万で買えたので、お買い得だったかも。
運転支援・安全装備など盛りだくさんでコスパ最高!
ちなみにETCは不要なのでつけていません。
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