BL⚡️TZ スマスロ

BL⚡️TZ スマスロ取り付け。

取り付け手順書を見ながらアクセルポジションセンサー等取り付けて行きます。

物置に有ったスポンジ

本体ユニットの下にスポンジゴムを取り付け高さを出しダイヤルを回し易くしてからハンドル下に取り付けしました。

スイッチを置く板、閃きました。

ミンティアのケースを切り取り配線が通る真ん中をげずりメクラ蓋外しスイッチを取り付け
メクラ蓋は裏から手を入れ摘んで押し出す

スイッチの明かりが眩しかったり目に付くのが嫌なのでこの場所

コントロールのつまみを赤く設定方向に少し塗りダイヤルが何番に有るか解り易くして置きます、

確認する時は車から降り覗き込んでようやく確認出来るレベル。

慣れれば頭の中で・・・
初期設定をして完了。

自分の合った設定モードが決まれば余り弄る事が無いと思うので隠す様に設置。

スッキリ取り付けられました👍

エンジン始動時からスイッチON設定

イグニッションONの状態でエンジンは始動しない、➕電源(何処でも良い)をリバースキャンセルハーネス(ピンク線)に繋ぎ6秒以上長押しして設定。
設定出来たら線を外し確認。

車の後退時にはスマスロ、リバースキャンセル機能は動作し無いけどエンジン始動時からスマスロの機能が使える。

自己責任でお願いします。

評価

FE導入したけど体感出来ずこのままでは終われ無いと思いPower Writerモードも入れたけどプラシーボ程度。
当方は２型なので駄目なのかな、合わないなのかなと思って居る。

スマスロはPowerが上がっていなくても加速、アクセルの踏み返し等が良い、楽に運転出来楽しい、👍