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  9. ヘッドライトブラックアウト加工（その８） [さねやん@ブロラン号]

さねやん@ブロラン号の愛車 [マツダ ロードスター]

   

整備手帳

作業日：2013年7月28日

ヘッドライトブラックアウト加工（その８）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以上
1
ヘッドライトブラックアウト加工（その８）
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比較のために、片方だけ取り替えてみたところ。
よぅわからん…
2
ヘッドライトブラックアウト加工（その８）
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助手席側ヘッドライトを交換してみて、やはり座りが悪いと言うか、カタカタするんよね。
で、運転席側のヘッドライトを外すと、助手席側にはなかったものがある。
3
ヘッドライトブラックアウト加工（その８）
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ほれ、助手席側には無い…
やっぱり中古車の宿命。
そういやぁ、バルブの防水ゴムカバーも切り取った跡があったから、以前もＨＩＤ付けてたんだろうね、
4
ヘッドライトブラックアウト加工（その８）
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本来なら、部品を取り寄せて装着がいいんだろうけど、付け外しが面倒だから、ビーニールテープを巻き巻き。
そしたら、カタカタしなくなったよ！
5
ヘッドライトブラックアウト加工（その８）
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そして、めでたく両側装着完了。
写真はウインカーの点灯確認。ちょっと暗いかな？
6
ヘッドライトブラックアウト加工（その８）
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こんな感じに仕上がりました。
ヘッドライトのブラックアウト加工も結構やってる人多いから、なにげに没個性かもね(笑)
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この記事へのコメント

錆ロド (ノ△Ｔ)
2013年7月28日 16:02
＞よぅわからん…

いやいや引きしまった色合いでいい感じだと思います。
(^O^)／
コメントへの返答
2013年7月28日 16:04
そう言っていただけると、頑張った甲斐があります。
hirachan☆
2013年8月8日 1:00
アダルトな強さを感じますねぇ～～＾＾。
コメントへの返答
2013年8月8日 3:50
アダルティー！

が、頑張った甲斐があったっす…

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何シテル？   03/09 07:41
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