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作業日：2014年8月11日

オートエグゼメンバーブレース（ジャンク）取り付けで大汗（１）

Item: オートエグゼメンバーブレース（ジャンク）取り付けで大汗（１）
Author: さねやん@ブロラン号

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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中古で見つけたオートエグゼのメンバーブレース。
リアピースのみなんだけど、ＮＢ１はショボいパイプが入ってるだけなので効果はありそう。
６点式ロールケージ取り外してからどうにもバタバタ感（スカットルシェイク）が気になるようになってたんだよね。

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しかし、裏はこんな感じ。
さすがにジャンク扱い。
クロスバー部分のへこみ、変形。
ちゃんと付くんかいな(￣▽￣;)

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まずは、既存のアンダーバーの取り外しから。
いきなり、運転席側一番前のボルトが若干斜めってない？
まずはこれで苦労するはめに…

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取り外して比較。
スチール製なのでやはり重い。

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重ねてみる。

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やはりというか、穴位置は若干合わないよな。
それでもメンバーブレースは大穴でした。
ボディのひわりや個体差によるネジ位置のため？

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斜めってたボルト部分がやはり入っていかないので、長穴加工することに。
手持ちの１００均の砥石でチマチマ(^o^;)

時間はかかるけど、素人のDIYなので仕方ない。
プロなら瞬間加工だろうね。

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この程度広げてみた。

まだまだ続く…

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