タイヤ交換(リヤのみ)

前後ローテーションで後ろに持って行った内減りの酷いタイヤを交換。
ライダーパフォーマンススペックの純正はYOKOHAMA ADVAN Sports V103(今付いているタイヤはDUNLOP LE MANS V)ですが、コスト、ライフ、静粛性からTOYO TIRE SD-7をチョイス。
GT-RにPROXES R1Rを入れたりと、ここのところTOYO TIREびいきです。
メーカーとは何も関係はありませんがとある理由から😅

タイヤの製造年月日は2022年26週なので4ヶ月落ち。
https://www.toyotires.jp/support/glossary/ja_sa_number.html

交換はいつもお世話になっているタイヤ屋さん。

ローテーションしたリヤ2本を交換して頂きます。

ものの15分程度で交換完了。

おそらく一度も交換してないであろうバルブも新品に交換。
デザイン的に同等品と交換しました。
バルブは2〜3年での交換が推奨されてますので、費用も1台分1,000円ぐらいですしタイヤ交換時に一緒に換えて置けば安心ですね。

こちらは外したバルブ。
TR413のゴムバルブに金属製のスリーブを被せたタイプだと思います。