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クロッテの"緑ちゃん" [マツダ ユーノスロードスター]
自分でアライメント調整:アライメントテスターの使い方
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2柱エアジャッキ付きの4柱リフト♪これ素晴らしい♪ちなみに&アライメントテスター一式と合わせて2時間で8000円。<br />
<br />
●タイヤの空気圧をそろえる<br />
<br />
●車高をそろえる<br />
運転席に人が乗って、測ってやるといい。私は地面からフェンダー頂点までを測ってる。でもフェンダーツメ折りしてるしけっこう適当な値なんでしょうね。<br />
車高を下げればキャンバーは付く方向になります。<br />
<br />
●ハンドルセンターをあわせる。<br />
極端に曲がっていれば揃えるといいでしょう。<br />
<br />
●アライメントの大体の目標数値は、決めておく。<br />
熟練者に聞くか、ネットで探すか、左右あってればなんでもいいのか、など。
2柱エアジャッキ付きの4柱リフト♪これ素晴らしい♪ちなみに&アライメントテスター一式と合わせて2時間で8000円。

●タイヤの空気圧をそろえる

●車高をそろえる
運転席に人が乗って、測ってやるといい。私は地面からフェンダー頂点までを測ってる。でもフェンダーツメ折りしてるしけっこう適当な値なんでしょうね。
車高を下げればキャンバーは付く方向になります。

●ハンドルセンターをあわせる。
極端に曲がっていれば揃えるといいでしょう。

●アライメントの大体の目標数値は、決めておく。
熟練者に聞くか、ネットで探すか、左右あってればなんでもいいのか、など。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > アライメント調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2010年11月03日

プロフィール

「@Take9 笑」
何シテル?   07/29 18:40
■昔のブログは削除する可能性があります。 ■嘘っぱち書いてたり、情報古かったりするので・・Blogうのみにしないで下さい。 (2018/06/09)イン...
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