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チューニングベースに最適 - アコード ユーロR
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チューニングベースに最適
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でひとし
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ホンダ / アコード ユーロR
ユーロR (2005年) -
- レビュー日：2021年4月13日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
街乗りワエンディンク走行なら足廻りのチューニングだけで十分楽しめました。足廻りをしっかりやっていればコンピュータと、ハイレートのバネを入れるだけでお遊び程度のサーキット走行も可能でした。
- 不満な点
-
純正ナビがしょぼい
純正シートレールの着座位置が高い
後部座席の乗り味は、跳ねます。運転席は、良いんですがねぇー - 総評
-
街乗りを考えてチューニングするなら、最小限の投資で楽しくなります。
私は、ヤフオク落札のアラゴスタ車高調と、ヤフオク落札のボルクホイール・ロールセンターアダプター・調整式サスアーム前後で、済みました。
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 5
- 燃費
- 5
- 価格
- 3
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