壊れなければ最高の車 - デュカト

過去所有

壊れなければ最高の車

しょうたろお
フィアット / デュカト
zefiro285 (2023年)
- レビュー日：2026年10月15日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：2
積載性：5
燃費：5
価格：3

満足している点: 走行性能が高い、良く走る、しっかり止まる。それでいて驚くほど燃費が良い。
不満な点: メンテナンスしてくれるショップが皆無。新車購入だが販売店のアフターは最低レベル。一般の修理工を当たっても「大きすぎる、重すぎる、イタリア車だから、工具が合わないから」と門前払い。近場ではタイヤの空気圧を見てくれるところさえ見つからず本当に難儀した。
総評: オイルやフィルター、ブレーキ液、クーラントなど定期交換部品は自分で交換、車検も自分で通した（仕方なく）。３年半ノントラブルで快適に過ごせたので、故障で大怪我する前に乗り換えた。世間的には深刻なトラブル事例が多いらしく、業者オークションで買い手不在らしい、実際に買取拒否される店もあった。デュカト正規代理店から購入すること、身近にメンテナンスできる店があること、が絶対条件だと思う。

デザイン: 4; 日本車にはない伸びやかなデザイン、華があると思う。
走行性能: 5; 高速の120キロ区間でも充分な動力性能、急坂でもアクセルベタ踏みしたことがない。ロールが少なくカーブも安定している。比べれば分かるがマイクロバスと同等のトルクがあり、ブレーキローターも大径。
乗り心地: 2; トレッドが広く、タイヤが大きく、ホイールベースも長い。そのためロールやピッチが最低限で常にフラット。しかしサスが硬くてガツガツとした乗り心地。
積載性: 5; ボディが大きいので、積載性も抜群。
燃費: 5; 燃費は驚くほど良い。デュカトベース7メートルキャブコンで、平均10、高速なら12といったところ。給油タンクも大きいので、航続距離が素晴らしい。
価格: 3; 同じデュカトでもブランドによって価格差（新車も買取も）が大きい、それはアフターの差。デュカト正規代理店が出来てから、日本の窓口が一本化され、それ以外のショップには情報が入って来ないと聞いた。イタリア本国ですでに判明している不具合・対策であっても、その情報を持たないショップは、何ヶ月も原因究明に費やすことになったりするらしい。
故障経験: 自車は３年半、殆どノントラブルだった。しかし出先のあちこちで「いきなり壊れた、納車間もなく壊れた、半年にも及ぶ修理期間」などの事例を多く聞かされ「早く乗り換えた方がよい」と、初対面の人たちからも心配される始末。当たれば天国、外れれば地獄という印象。