旧車ですが。 - スカイウェイブ250 タイプM
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ささbon
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スズキ / スカイウェイブ250 タイプM
タイプM (2008年) -
- レビュー日:2021年2月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
- マニュアルモードの出足感ド加速感。
- 不満な点
- 旧車なのでアフターパーツの少なさ。
- 総評
- 前車からのパーツ移殖から一択でしたが、マニュアルモード(45A)は付いていない前車(46A)に比べたら出足や加速でいい感じです。
- デザイン
- 4
- デザインは前車から気に入っていたので問題無し。車重が重いのは仕方ない。カラー(青)は最初少し派手かなと思ったが慣れてくるといい色。
- 走行性能
- 4
- マニュアルモードの加速で登板能力は問題無し。スロットルシフトで下り坂もエンジンブレーキを有効活用できて(ブレーキ操作が減って)運転が楽。
- 乗り心地
- 3
- 積載性
- 5
- シートトランクは収納力十分。ちょっとした買い物なら問題なく収納可能。リアキャリアにGiviのトップケースを付けているので、長物でない限りは車は不要。
- 燃費
- 4
- 高速は80キロくらいが1番の燃費走行。車重(200キロ近く)を考えたら25〜30キロ/リットルは妥当。
- 価格
- 3
- 故障経験
- セルスイッチの接触不良はCJ43A、CJ46Aでも発生。それとシートの大きさの割にシングルダンパーなので経年劣化はスカイウェイブあるある。
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