【N52】O2センサー交換 2/4完了

触媒の後側にあるO2センサのカプラはこの位置あります。ATFのパンの近くです。
車体の下に潜らないと交換できません。

走行距離:97,226km

車体下から見たO2センサの写真です。
この向きから作業して取り外しました。。エクステンションが必要です。
回し難くとても大変でした。

触媒の後側のO2センサのうち左側のセンサは今回購入した物と同じでそのまま交換できました。

右側は長さを合わせて配線をカット、接続しなければならないタイプでした。
恐らく生産終了品なので汎用品が後継部品になっているようでした。

車体側の配線加工を車の下ではとても出来そうに無かったので、車体側との接続は元のO2センサのカプラを再使用する事にしました。
カプラを切って、新しいセンサに付属していたコネクタで取り付けました。耐熱のカバーも再使用しています。
余分のカプラをどこかに納めて止めなければならないので配線は長めにしました。

最後に
車体左側のセンサのカプラは緑の防水パッキン、右側のセンサのカプラは黄色の防水パッキンとなっています。誤接続防止のために色が違えてあるのだと思います。もう二度とやる事は無いと思いますが。車体左側のセンサのケーブルは右側よりも長いため右側に流用可能だと思います。マーキング等で誤接続防止対策を施して左側のセンサを右側に使う方がいいなと思いました。
誰かの作業の参考になれば幸いです。