狭くなったトレッドを目分量戻して拡げみた😺🎵💖

昨春、パンクでタイヤを変えたら、同サイズなのにフェンダータッチするようになってしまってました。




峠に行っても、1番気持ち良い所で干渉するから、この1年ちょっと、行く回数が少なくなってました。。。( ;´･ω･`)💦






走れない車は、ただの鉄とプラスチックの塊。




飛べない豚は、ただの豚。




車高調変えて、当社比キャンバー増しても当たる→




5mmスペーサー抜いても当たった。。。( おい。。。( ;´･ω･`))→




→タイヤサイズは変えたくない。←わがまま。




→自ずと、残された術は、『爪折り』のみ、となってしまってました。



楽しく無い車になってしまっていたのです。

悩んで、悩んで、悩んだあげく、フェンダーの爪、折って貰いました(ﾟーﾟ*)



私の中での 清く、正しくと言うポリシーとの鬩ぎ合い。。。( ;´･ω･`)


イリーガルじゃなければ良いだけのことだけど、他に手を尽くしても、だめだったのよ。




なんか、意地張ってたのです。( ;´･ω･`)



事故して中古フェンダーにしてるのに(・・;)
(再塗装だから、塗膜割れやすいのは知ってたよ。)





ツメ折りを最後にしたのは、私なりのつまらない意地でした。






もっと早く、していれば良かった。






初めてのツメ折り😺💖🎵

爪折ったついでに、少し拡げて貰いました😺🎵💡✨💖


真上から見たら、ちゃんと収まってます。

絶妙に拡がってる😺🎵✨💖




と言うか、5mmくらい拡げて貰いました(*^^*)🎵



なのに、ちゃんと良い感じのツラ、だと思ってます😺💡✨

というのも、懲りずに、5mmスペーサー復活してるんです😺💖



ここからが本題ですね(*´-`)✨




ローダウンすると、だぶるうぃっしゅぼーんのサスペンションは弧を描いて内側上に上がる？から、トレッドが狭くなってるはず。。。( ;´･ω･`)




しかも、リアだけ、スペーサー入ってたのでアンバランスだったね(*T^T)




でも、気持ち良く走れてたけどね😺💡

跡着いてた(o´･ω･`o)


5mmのスペーサーで、ステアフィーリング向上😺✨🎵💖





した上に、今までガンガン当たってた場所でも、フェンダー当たらず、全開走行が可能に😺💖


リミッターが無くなりました(ﾟーﾟ*)✨🎵


めでたしめでたし😺💡




あ、今までハブリング、無しだった(o´･ω･`o)

😺🎵💖✨