冬でも走れそうかな? - ロッキーハイブリッド

試乗

冬でも走れそうかな?

ドリームシアター tom
ダイハツ / ロッキーハイブリッド
プレミアムG HEV(1.2) (2021年)
- レビュー日：2023年1月14日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：購入目的

おすすめ度： 4

デザイン：3
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：4
燃費：4
価格：3

満足している点: 視界が広く左右両サイドがきちんと見える。
小回りが効く。思ったより加速がイイ。
雪道にワンペダルは以外と相性が良いと思った。
不満な点: 好みでしょうが角を出したペキペキとした内装がなんか安く見え好きではない。スピードメーターはデジタルよりも針が良い。
これも好みと思いますが車速感応ドアロックとアイドリングストップは私には要らない装備です。
総評: 背の低い方や高齢者、初心者まで幅広く乗られているのが分かります。常用速度域では何も問題なく走れます。今日の北海道は昨日迄の暖かい季節から一気に寒くなり一般道路がツルツル、ザクザク、ガタガタの状態で敢えてその悪路を運転させて貰いましたがスマートペダルはアクセルコントロールが楽なので雪道では以外と使えますね。でもハイブリッドも4WD欲しい。

デザイン: 3; 外観はいかにもSUVというデザインでいいんじゃないでしょうか。万人受けするデザインと思います。
インテリアは角を立てたデザインがプラスチック感を逆に強調してるようで好きではありません。安さを強調していてシンプルでもイグニスの内装が私は一番イイと思ってます。
走行性能: 4; 以外と加速イイネと思った。FFだからかな。飛ばしてないので分かりませんが通常速度ではカーブで揺すられることもなく快適に走れます。悪路も快適とはいかないけど走れます。初めてワンペダルというのを体験したが何とか走れた。
乗り心地: 4; 専門家は乗り心地が悪くよく跳ねるとか言ってますが北海道の豪雪地帯で道路が算盤の玉の上を走ってるような状態で跳ねないで走れる大衆車があったら教えて欲しい。春先になると雪解け水が浸透してアスファルトが穴ぼこだらけになるし。私からしたらこの程度の跳ねる乗り心地はクルマ酔もしないので苦痛ではない。
積載性: 4; 5ナンバーの横幅でこれだけ積めれば充分だと思う。５人乗車だが我が家では５人乗ることはほぼほぼないので。でも４人で泊りがけのアウトドアするとなるとチョットきついか。ただの旅行なら充分。
燃費: 4; 販売店の人に聞くと営業であちこち走り回ってもリッター20km以上行くと言っていたのでまあそれを信じることにする。
価格: 3; 軽自動車で総額200万超える時代だから300になっても驚かないが、私のRSとほぼ同じ装備付けて同じ額になるってどうよと思ってしまった。
故障経験: 試乗だから分かりません。