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パーツレビュー

2020年4月4日

BLITZ STRUT TOWER BAR  

評価：
4
BLITZ STRUT TOWER BAR
取り付けて、一週間。
増し締めして、トルクに変動なし。
山越えルートで100キロほど走って来ました！

ハンドリングはダイレクト感が増したような？
段差超えは滑らかになったような？
濡れた路面でステア切りながら加速したら、VSAが点灯しました。これはリアが滑ろうとしてた？今までなかったことだw

一番は気持ちの問題かも。見た目はヤってる感が出て良いですねぇ(^o^)
  • フロント。ユーティリティーボックス、たわませないと開きません。しょうがないか
  • リア。強そうですw
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この記事へのコメント

おいくん39
2020年7月24日 10:32
失礼します
締め付けトルクは何キロで締めていますでしょうか？
よければ教えていただきたいです
コメントへの返答
2020年7月24日 10:49
Fがマウント44N、シャフト34N。Rがマウント49N、シャフト57Nです。
ブリッツのHPのサポートから取説のPDF見れます(^^)
おいくん39
2020年7月24日 19:09
ご丁寧にありがとうございます！
参考になります(^ ^)

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