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まさだのブログ一覧

2011年04月30日 イイね!

デリカD:2乗ってみました。

デリカD:2乗ってみました。
 三菱デリカD:2に乗ってみました。 グレードは3種類ある中間グレードのX(2WD)、ボディカラーはパールホワイトです。   皆様ご承知のとおり、この車は三菱デリカを名乗ってはいますが、スズキの軽自動車・パレットをベースとした乗用車・ソリオのバッジエンジニアリング車で、中身は、というか外身も何も ...
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Posted at 2011/04/30 22:34:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | 新車試乗記 三菱編 | 日記
2010年06月15日 イイね!

iMiEV乗ってみました 電気自動車のある生活編

iMiEV乗ってみました 電気自動車のある生活編
 三菱の電気自動車・iMiEV(アイミーブ)に乗ってみました。  昨年iMiEVにはちょっと乗って新車試乗記を書いたんですが、今回は岡山県が実施している電気自動車体験カーシェアリング事業のお陰で丸一日お借りすることができ、市街地や高速道路、山道、流れの速いバイパス等をたっぷり走行してみました。 ...
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Posted at 2010/06/15 20:14:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | 新車試乗記 三菱編 | 日記
2010年03月20日 イイね!

RVR乗ってみました

RVR乗ってみました
 三菱の新コンパクトSUV・RVRに乗ってみました。グレードは3種類のうち最上級のG(FF)、ボディカラーはカワセミブルーメタリックです。 ○だった点 ・コストパフォーマンスが高い  1.8L級のSUVでありながら車両本体価格が178.5万円からと低価格です。もちろん最低グレードの最低価格だと ...
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Posted at 2010/03/20 22:50:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | 新車試乗記 三菱編 | 日記
2009年07月23日 イイね!

iMiEV乗ってみました

iMiEV乗ってみました
 超注目の三菱の電気自動車・ iMiEV(アイミーブ) に乗ってみました。  ボディカラーはレッドソリッド/ホワイトソリッドです。  最初にお断りしておきますが、試乗車は先日発表になった市販仕様ではなく、三菱自動車と全国の電力会社との走行実証実験でも使われている、三菱自工所有の先行仕様です。機関 ...
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Posted at 2009/07/23 23:00:32 | コメント(6) | トラックバック(0) | 新車試乗記 三菱編 | 日記
2008年12月11日 イイね!

フォルティススポーツバックに乗ってきました

フォルティススポーツバックに乗ってきました
 三菱ギャランフォルティスに追加されたスポーツバックに乗ってきました。  グレードはツーリング(2WD)、ボディカラーはライトニングブルーマイカです。  ←それにしても私、写真撮るセンス悪いですね!この角度からだとセダンかスポーツバックか全くわかりません(笑)  他の角度からの写真は、以前地元 ...
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Posted at 2008/12/11 20:29:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | 新車試乗記 三菱編 | 日記
2008年10月14日 イイね!

パジェロディーゼル乗ってみました

パジェロディーゼル乗ってみました
 三菱パジェロに新しく追加、というか復活したディーゼルに乗ってきました。試乗車はEXCEED(ロング・ディーゼル・5AT)、ボディカラーはクールシルバーメタリック/ディープブルーマイカ3ウェイツートンです。 (フォトギャラリーに少しだけ写真がありますのでご覧下さい。) ○だった点 ・排出ガス規 ...
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Posted at 2008/10/14 22:14:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | 新車試乗記 三菱編 | 日記
2007年11月18日 イイね!

三菱アイに乗ってきました

三菱アイに乗ってきました
 三菱のアイ(NAのLグレード・2WD)に乗ってきました。  BMWから軽までと非常に節操がありませんが、せっかくの機会なので気になる車には乗りつくそうと思ってます。 (買い替えのための検討というより、最近は純粋に興味があるから乗るという、趣味に走りつつあるのかも…)  ここ最近アイは割高に思 ...
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Posted at 2007/11/18 14:08:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新車試乗記 三菱編 | 日記
2007年10月10日 イイね!

乗ってきましたランエボⅩ(リターンズ)

乗ってきましたランエボⅩ(リターンズ)
先日のランエボ試乗記がちゃんとリンクできなかったので、改めてコピペします。 ◎長所 ・高性能にもかかわらず、高い実用性  先代までのランエボも街中での取り扱いに苦労することはありませんでしたが、Ⅹもその伝統を受け継ぎ、街中で取り扱いが容易な車です。  クラッチがやや重めですが、性能を考えれば十分 ...
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Posted at 2007/10/10 20:38:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新車試乗記 三菱編 | 日記

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