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たつ@ZC31Sの"艶消し黒スイフト" [スズキスイフトスポーツ]

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整備手帳

作業日：2015年2月23日

ユピテルOBD-12をACC連動にする

Item: ユピテルOBD-12をACC連動にする
Author: たつ@ZC31S

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ヒューズから電源を取り出すパーツを使えば良いのです。
もちろんヒューズは飛ばして常時電源に通電しないようにして。
特に本体に加工を施す必要はありません。

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アレリラ. 2019年12月7日 6:48 コメント失礼します。ヒューズを飛ばして、ACC電源にギボシを接続するのでしょうか？	コメントへの返答 2019年12月7日 13:43 そうです！もともとOBDには常時電源が来てますが、そのラインを切断してアクセサリー電源に繋ぎ替える感じです。本体や車体を加工せずにできますよーというネタでした。
アレリラ. 2019年12月7日 18:41 ありがとうございました！	コメントへの返答 2019年12月7日 18:46 いえいえ、マニアックなネタでも需要が有ると面白いですね！
アレリラ. 2019年12月7日 18:51 今OBDとの間に分岐をかませてACCと繋いでるんですけど、レーダー探知機に不具合が出てるんで、他の方法を探していたところこちらに辿り着きました！	コメントへの返答 2019年12月7日 19:00 分岐だと常時を切断する方法が難しそうですね。電圧低下や、ACCへ電流の逆流も別の不具合の原因となりそうです。
アレリラ. 2019年12月7日 18:52 分岐かませて接続すると、レーダー探知機の月間記録が作成されないという謎の状態です。笑	コメントへの返答 2019年12月7日 19:01 解決できれば良いですね。頑張ってください！失敗したとしても、またその情報発信したら妙な需要があるかもしれませんが(笑)
アレリラ. 2019年12月7日 19:02 ありがとうございました。助かりました。	コメントへの返答 2019年12月7日 21:58 いえいえ。

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