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たつ@ZC31Sの"艶消し黒スイフト" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2016年9月28日

アクチュエーター,モード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エアコン吹き出し口の切り替えが動かなくなり、ダッシュボード奥でガチャガチャ鳴ってました。
たぶんZC31Sスイフトの持病でしょう。

部品 95653-63J00 アクチュエーター,モード
2
エアバッグを外しても交換は難しいと思われます。
ダッシュボードを固定しているステーが邪魔になります。(切ってあればダッシュは降ろさなくても交換できますw)

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この記事へのコメント

2016年9月29日 0:29
こんばんは〜。

パタコト♪パタコト♪っていう感じの音がするのは、それでしょうかね?

エンジン止めても、鳴るとき?がある気がするんですが、それば、別要因ですかね?
パーツはおいくらぐらいなんでしょか。
コメントへの返答
2016年9月29日 13:20
それです!
実はキーOFF後30秒ぐらいで、吹き出し口を正面に戻しているようです。その際にシッカリ戻らないからパタンコトンと鳴ってるのです。

パーツは7,344円(税込み)ですよ!

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「@kontec ECU内部のトランジスタとなると、手を出せなさそうですね。純正ハーネスに接続してたので、回路自体は成立してたはず。 
この件…成功したとしても、もう誰も喜ばないし儲からないので…ZC31S乗りはセミダイレクトイグニッションコイルを定期的に交換したらいいんです(笑)」
何シテル?   10/21 22:52
とりあえずクルマが好きです。 運転するのも好きです。 でもドラム式洗濯機を横倒しにしたようなミニバンや、オフロードを走れないシティ派のSUVは嫌いです。...
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