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  9. オートブレーキホールドキット取り付け(その1) [KenkenSP]
KenkenSPのページ
KenkenSPの愛車 [マツダ CX-5]
オートブレーキホールドキット取り付け(その1)
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紙媒体の他に、ウェブ上の取説もあります。<br /> 正直これだけ見てもよく分かりませんが、繋ぐ配線の色は書いてあるので、間違えないように確認しながら進めます。
紙媒体の他に、ウェブ上の取説もあります。
正直これだけ見てもよく分かりませんが、繋ぐ配線の色は書いてあるので、間違えないように確認しながら進めます。
  • オートブレーキホールドは慣れるとかなり便利な機能ですが、ご存知のとおりエンジン切ると毎回オフになるのがたまにキズ。<br /> というわけで、エンジン始動時に自動でオンになるキットを取り付けました。<br /> <br /> 取り付けた製品は、コムエンタープライズ製のものです。<br /> 他社のもののように、座席下の配線にかましたりヒューズから電源を取る必要はなく、コマンダーコントロールとコンソールボックスの中だけで済むのでこちらにしました。<br /> 内容物は本体、ハーネス、コネクタ、取説です。<br /> ハーネスはケーブルの長さが1.5メートルくらいあるので、こんなに必要ないと思い、50センチくらい切断しました。<br />
    1:オートブレーキホールドは ...
  • まずは、シフト部のサイドパネルを外します。<br /> 写真のあたりに爪があり内張剥がしを差し込むとパカッと浮きますので、車両の斜め後ろ上方に向かって外します。<br /> 両方外したら、コマンダーコントロールを外します。<br /> 前の方を持ち上げると簡単に外れます。
    2:まずは、シフト部のサイド ...
  • 次に、コンソールボックス内からドリンクホルダーパネルとの間に内張剥がしを差し込んで、ドリンクホルダーのパネルを剥がします。
    3:次に、コンソールボックス ...
  • コマンダーコントロールにはカプラーが2つ付いてるので、向かって右側のカプラーの配線に繋いでいきます。
    4:コマンダーコントロールに ...
  • カプラーのケーブルはテープで巻かれてるので、剥がして、配線を剥き出しにします。<br /> <br /> 写真の右から2番目の薄茶色の線と１番左の青い線に配線を割り込ませます。
    5:カプラーのケーブルはテー ...
  • 紙媒体の他に、ウェブ上の取説もあります。<br /> 正直これだけ見てもよく分かりませんが、繋ぐ配線の色は書いてあるので、間違えないように確認しながら進めます。
    6:紙媒体の他に、ウェブ上の ...
  • 薄茶の配線を切断し、黒と黄色のコネクタを取り付けます。<br /> 黄色の中にケーブルを通して、ペンチなどでしっかりとかしめます。<br /> これを、切断した薄茶の両サイドと、製品ケーブルの茶色と緑に計4つ取り付けます。
    7:薄茶の配線を切断し、黒と ...
  • 製品の茶色ケーブルはカプラー側に、製品の緑ケーブルは車両側に接続します。<br /> <br /> 次に、白いコネクタを使って製品の灰色ケーブルを、カプラーの青ケーブルに分岐で接続させます。<br /> 白いコネクタはケーブルが貫通するほうに、カプラーの青ケーブルを噛ませるようにします。<br /> <br /> 写真は全て繋いだところです。<br /> <br /> その2へ続く。
    8:製品の茶色ケーブルはカプ ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2020年06月07日
   

プロフィール

「[整備] #CX-5 オートブレーキホールドキット取り付け(その2) https://minkara.carview.co.jp/userid/3226654/car/2897316/5858468/note.aspx」
何シテル？   06/07 09:12
KenkenSPです。よろしくお願いします。
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