付けてよかったナンバーワン！3点セット。

ミッションマウント
＋
リアクロスメンバーのクッションラバー
＋
ピッチングストッパー

これらをSTIの強化品に交換しました。
皆様のアドバイスのおかげです。

結論からいいます。
全員つけるべき(^o^;)
(個人の感想です。)

最高！
過去に。
実家のトラック、s14.、R32、
FD、FC、スープラ、R34GTR、R34GTS25T、
インテR、パルサーGTi-R、GC8.z34
アルファ159、アルファブレラ、
アバルト124、アウディRS4
メガーヌRS
いろんなマニュアルに乗ったことあるですよ、はい。
しゃくったんはVABのみ。
(半分ボケてるから記憶は薄い😑)

納車して即ここに悩みをぶちまけたんですが。
MTがシフトアップ時にシャクる。
こんなんVABで初めて感じました。

ありえない。
最初からデフォでマウントをコレにしといて。

まーSTI品ですし。
レーシーなMTサウンドも振動も最小限。
ノイズはほぼない。
むしろ上質。

クラッチの繋がりも変化。
アクセルレスポンスも変化。
シフトアップ時のしゃくる感、完全解消。
完全に。解消！



この動画の4分から。

アンダーカバー外すと、
みーえたっ！


STI製品。もろもろ


ミッションマウント、新旧。


ミッションマウント触ってもあまり違い分からなかった。



このクッションラバーの硬さが、レベチ。
全然違う！！！



ピッチングストッパーは見た目よー分からんです。
STIのロゴ以外は触ってもよー分かりませんでしたが。



隠れるから意味ないと噂のSTIロゴ。

みなさん！
シフトフィールが気になる御方へ。
自信を持っておすすめします。