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燃費を優先なら！ - リード125
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アフロ レイ
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ホンダ / リード125
リードネームがレッドタイプ (2022年) -
- レビュー日：2026年6月22日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 満足度は前期型からの積載「シート下」が有り、取り回しが楽な点です。
- 不満な点
-
不満は使用度が低いUSB端子かな？
あとプラグ交換ツールが無くなった事。 - 総評
-
基本通勤で使用してますが積載「シート下」が大きく何かと便利ですね。リアボックス「45L」も装着してるので無敵です。
前期からの給油問題「なかなか満タンならない」が解消されたのが良かったです。
他メーカーのバイクも有りますが通勤主体で使用するなら満足なので気にはならないですね。
- デザイン
- 4
-
デザインは不満無いですね。昔からのリードに対する形は安定なので。
メーターの情報掲示は少し変えて欲しかった。 - 走行性能
- 5
-
前期JF45からの乗り換えですが、滑らかにスピードが乗るって感じですかね？
前期は少しプチドッカンの印象です。4バルブに変わりエンジンブレーキが薄くなったのも感じました。 - 乗り心地
- 4
-
乗り心地ではシートが改善されたのか良くなった印象です。
機会的にはリアサスが1本でタイヤの径が小さいから評価はしません。
乗り心地を気になる方はリアサス2本タイプを推奨します。 - 積載性
- 5
- これは凄く満足してます。
- 燃費
- 5
-
往復26kmの通勤で前期のJF45ではリッター40km前後でしたが、後期のJK12は42kmですね。
滑らかなエンジン特性なのでアクセル開けるタイミングが緩やかになったのかな？ - 価格
- 5
- 時代に沿った価格。
- 故障経験
- まだ故障は無いですね。
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