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整備手帳

作業日：2014年12月31日

NEW SPECILIZED　MY CUSTOM2015年仕様

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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2012年の3月にオカンに買ってもらったSPECILIZED TARMACの未使用フレーム。
先日、DIYにて塗装しましたが、これまたヘタッピ(^_^;)
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今回、プロにお願いして再塗装してもらいました。
カラーはブルーイッシュブラックパール。
至ってシンプルな仕様です。
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MERIDAからパーツを移殖。
ULTEGRA仕様ですが、本当に長持ちな部品です。
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BBもULTEGRA。
これで、コンポは全てULTEGRA仕様！
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シートポストだけ、近所のホムセンで超安い量販ものを購入。
ただ、長さが35㎝あったので、パイプカッターで28㎝にカット。
カット後は金属ヤスリでキレイに処理。
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今回のオールペン色に合わせたサドルを探していました。
セラ・サンマルコの2014年限定品をゲット。
シートレールとサドルの間が広いのですが、マズは満足な一品♪
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オールペンに合わせ、バーテープを何色にしようか悩みましたが、最終的にブラックをセレクト☆
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出来上がったMY SPECIALIZED♪
これで、来期のレースに参戦します（*^_^*）
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関連パーツレビュー

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この記事へのコメント

むらてっく
2015年1月1日 1:51
カッコイイです！

デュアルコントロールレバーのブーツを…黄色にするとどうでしょう(^^ゞ
コメントへの返答
2015年1月1日 5:44
ありがとうございま～す（＾◇＾）

お～♪　φ(．．。)ﾒﾓﾒﾓ
IGEREI
2015年1月1日 2:28
生まれ変わったスペシャ、いい色していますね～。こうなると乗るのが楽しくてモチベーションもアップ！ですよねぇ♪
コメントへの返答
2015年1月1日 5:46
ありがとうございま～す（＾◇＾）
ほんと、モチベアップに尽きますよね♪
ただ、「クロ」は手入れが大変ｗ
組み立て作業している先から、布でフキフキしてました(*。*；　

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「ミニを売却しちゃいました。オイル漏れ一つもなく、塗装もとても美しい状態でしたので、次に巡り会ったかたはラッキーじゃないでしょうかね(*^^*)」
何シテル？   05/12 20:03
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