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shidenの愛車 [日産 NXクーペ]

整備手帳

作業日:2026年10月29日

初回のエンジンオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今年1月に納車となったNXクーペ(FB13)ですが、これまでの走行距離は約2,100km。前回のオイル交換時期は不明なので、そろそろ交換しておきましょう。
2
いつもの通りチェンジャーでシュポシュポ抜きます。
3
NXクーペのオイル規定量は2.8L(フィルター交換なし時)ですが、ちょうど規定量ぐらい抜けました。
4
この前三菱アイのオイル交換の際は、他に何も売っていなかったということでカストロールGT-Xとなったわけですが、今は価格はともかく品揃えは元に戻ったので、使用頻度の高いモリグリーンセレクションにします。いつの間にかAPI規格がSPからSQになっていました。
5
オイルの色はいつものモリグリーンの色です。
6
いつもKさんに脅されて購入する丸山モリブデンも注入。
7
オイルに混ぜると全体的に黒っぽくなりますが、オイルジョッキの底の方にオイルよりモリブデンの方が残るので、注入時には注意です。
8
レベルゲージで測りながら、規定量を投入して作業完了。実は今回交換後にエンジンをかけたら、しばらくしてオイルがキャップの脇から吹き出してきました。キャップがきちんと閉まっていなかったようです。気付かずエンジンフードを閉じてしまったら、大変なことになっていました。油断大敵です。

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