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  5. 劇的ビフォーアフター(第2弾) [SILBERPFEIL]
SILBERPFEILE UND WEISSE WALE　～　銀と白
イイね！
   
2023年02月12日

劇的ビフォーアフター(第2弾)

劇的ビフォーアフター(第2弾)










第2弾が終わりました
第2弾はバキューム系の作業が中心となりました



・運転席ドアカーテシランプ交換
・ワイパー下トレイ取付
・ヘッドランプハウジング上部のガスケット交換
・アクセルリンケージ調整
・ミッションリンケージ調整
・ATバキュームアクチュエーター調整
・燃料フィルター交換
・ワンウェイバルブジョイント交換
・バキュームホース交換



ディーゼルはガソリンより廃熱量が少ないとは言え
熱を発することに違いはありません
この年代のメルセデスでは重要となるバキュームのホースが結構傷んでいました

バキュームホースは毛細血管のように存在するため
全てのバキュームホース交換には至りません

ただ、AT変速ショックに関係すると考えられるバキューム
可能な限り交換することで変速ショック問題を解決したいところです

また、吸排気系を洗浄したのに併せ燃料フィルターを交換した効果が出ているらしく
店主によれば、入庫当初は嫌々ながら回っている感満載だったOM603.971は
もはや不満を感じることなく、素直に回るようになったそうです

次回乗るのは5月ですが
それまでにあと2回くらいは手を入れることもあり
どこまで良くなるのだろうかとワクワクしています

そして、大量に注文した部品が揃った後、第3弾が始まります



第3弾をお楽しみに！
ブログ一覧 | 修理、整備、点検 | クルマ
Posted at 2023/02/12 16:59:23

   

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この記事へのコメント

argento
2023年2月12日 17:32
こんにちは

某店さんのブログは何年も前から拝見していましたがこのS350の投稿を見て少し驚きました(^ ^)

続報期待しています
コメントへの返答
2023年2月12日 17:41
こんにちは
おぉ！ご覧になられていましたか！

某店ですが、フォロワーさんの仲介を受けて行き着きました

まぁ、W140の中でもAMG並み、いや、AMGより少ないだけにどこでも目立ちます(笑)

普通の整備工場では並行車というだけでも渋られるところですが、某店店主は「W140のディーゼルなんて珍しい。どう化けるか(化かせるか)面白そうだ」と好奇心を持たれて、熱心に作業を進めていただいています

本当は内装も綺麗に直してやりたいところですが、店主から「走りに関する部分」を優先すべきという助言を受けたこともあり、内装は少なめです(部品は買っておきますけど)

続報をお楽しみに…

   

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「@とこぶし 帰ってきました。どこかですれ違っていたかもしれません。ご連絡をお待ちしています！」
何シテル？   04/20 13:55
今となっては稀少？なW140乗りです しかも、少ないと言われる600に加え、国内残存数ごく僅かな350 TURBODIESELの2台態勢を実現させてしまい...
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