大きかったかな。 - Q7

家族所有

大きかったかな。

はたらき者
アウディ / Q7
45TFSI クワトロ　Sラインパッケージ (2019年)
- レビュー日：2020年3月5日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：3
乗り心地：5
積載性：5
燃費：4
価格：5

満足している点: 快適です。
車重の割にエンジンが小さいので心配もありましたが、低速からしっかりと加速するダウンサイジングターボエンジンには驚きました。

広さは十分。
子供3人のトータル5人で乗るのがメインでありミニマムなのでオプションで3列シートを選んでいます。
コレによってエアコンが4ゾーンとなり、Bピラーにも冷房の吹き出し口が備わるので2ndシートの快適性は相当アップで良好です。

エアサスは扱いやすいですね。普段は操作することもないですが、走行中にもモードを切り替えることによって車高が変わり乗り味を変えられます。

大きめのサンルーフも子供たちが大喜びで、付けてよかったです。めったに開けませんが。
不満な点: 大きいです。
車高が低いので大きく見えないですが、しっかりと大きいです。
近くのイオンの駐車場でも、なんとか収まるというレベル。両隣に車がいたら降りられないことも。
また、娘の習い事に連れて行った時には、両タイヤが駐車場の線を踏んでいました。収まらない。
妻の車として購入ましたが、妻の用途にはマッチせず一時的にラパンを増車したり、最終的に私の車になったり。
総評: 総じて購入してよかったです。

同じサイズや価格帯の車種の中では目立たないのがいいところ。

走行性能: 3; 決して速くはないですが、パワーは必要十分です。
低回転でのトルクが走りやすく、高回転までもたつかずに加速するので車重を考えるとストレスは少ないかと。
トレーラーを引いての山道はさすがにモッサリです。
低速でアクセルをラフに戻すとミッションにコツンとショックがあります。価格帯が高い車なので、そこら辺まで詰めて欲しかった。
乗り心地: 5; エアサスが頑張ってくれます。快適性は高いです。
モードによってはやや硬めですが、AUTOじしていれば不満を感じることはありません。
積載性: 5; 3列目のシートを格納すると広大なスペースが現れます。
エアサスのおかげでトランクを開けて車高を下げれるので積み込みも楽です。
燃費: 4; 10km/Lくらいです。
この。サイズですから立派です。
価格: 5; 色々と条件が合い購入当時の東京の値引き額の3倍以上でした。
近々、登録して新古車になる予定だった在庫車両と、私の求める色とメーカーオプションがほぼマッチしたからでした。
故障経験: スマホのアプリと車両が連動しない機能があります。使わないから気にしていませんが、おかげでディーラーマンが店舗から1時間かけて何度も来てくれます。もういいんだけど。。。