突貫作業

先日、全てやり終わった　と投稿しましたが、簡単には終わらせてくれないゴルヴァリ君

月曜日に足周りを一新し快適にドライブしていましたが、昨日火曜の昼過ぎから前回とは違うガタガタという音が、ギャップを越えると鳴り出し次第に大きくなりました。

夕方帰宅後フロアで上げてボルトの緩みを確認するも問題なし。スタビライザーの取り付け歪みも無く正常。日の入りなので作業できず。

本日水曜、週末にでもきちんと確認しようと思ってましたが、会社から帰宅すると妻が
「車からすごい音するよ！壊れるんじゃない⁉️」と急きょ点検することに

18時前にまたもやフロアで上げてフロントタイヤを外し足周りを確認するも異常なし。
外はすでに真っ暗で100均一のライトで照らしながらなので時間がない。

応急対策で、1番可能性の高いスダビリンクを片方外すことにしました。
（フォレスターの時は、冬季リアのスタビリンクを外していたのでスダビがなくてもスピード出さなければ支障がないので）

外して試走すると異音は解消！
外したスタビリンクは片方のボールジョイントがユルユルになっていて、ガタはないけど動かすとカタカタと当たる音が。

そもそもがこの音だったのかもです。
古いグリスとダストで粘土が上がり、動きが鈍かったので小さな音だったのが、ブーツ交換時に綺麗にして新しいグリスを塗ったため動きが良くなりユルユルになって盛大な音を出したのかも知れません
多分、ブーツが破れてからだいぶ経っていたのでしょう。



ユルユルのボールジョイント


仕方ないのでスダビリンク発注しました。届き次第交換しよう。
快適なのは2日間だけでした😓

最初に怪しいとは思っていましたが、目視ではブーツ破れは確認できなかったのでスルーしましたが、時間とお金をかけてしまったなと😓

遅かれ早かれ、JOMの車高調はいずれダメになっていたので、コニーショックに交換したのは「良し」としましょう。乗り味は良くなりましたから。

音って嫌ですよね〜