宿題まだ終わってなかったの？！（電動開閉ミラーケーブル通し）（57788km）

２０２１年末から電動開閉ミラー本体を製作していた。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3238041/car/2913634/6670172/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3238041/car/2913634/6847487/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3238041/car/2913634/6857324/note.aspx

暖かくなったので（暑くなったので）、内装をはがし、ケーブルを通すことに。

まずは、ミラーを外し、車体外から、ケーブル通しを通す。

先輩（水色のフィアット乗りの有名な方）はケーブル通しの先端にLEDを取付、暗がりを見やすくし、通す良好事例。（許可を頂いていなかったのでリンクはなし。デュアロジックオイル上抜き考案のすごい方です！これで分かりますよね！）

みどりは、ドアヒンジ側のゴムを外し、太い指を差し込み、ケーブル通しを探るやり方。

運転席は一発で通ったが、助手席側はなかなか通らず３０分くらいロス。

ドア側のゴムは引っ張るだけで外れる。

ここまで、ケーブル通しを通し、ケーブルを引き込む。

ボディ側は赤矢印の突起をマイナスドライバーなどで押し込み、ゴムを引っ張ると、写真のように飛び出る。

このような状態になって、プラスチックパーツとゴムの部分が分離できる。

プラスチック部分にはケーブルが通っていないスペースがあるので、針金などを通して、ケーブルを通す。ケーブル通しからの見事なリレー。

ボディー側にケーブルを通しやすくするために、サイドシルを外す。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3238041/car/2913634/6377496/note.aspx

また、助手席側のボンネットオープナーも取り外す。２か所のボルトを外すだけ。

写真、中央の黒い樹脂パーツを外すと赤丸箇所に大きな空間が現れ、ここにケーブルが出てくる。

後は車内のケーブルの引き回しと、スイッチの自作。

また、いつになることやら・・・

復旧時の問題は、工程４で取り外した、ゴムカバーを樹脂部分にかぶせること。

奥側をかぶせるのが一苦労。狭い場所で、太い指が入らない。シリコンスプレーで滑りやすくして、何とか入ったが、シリコンのおかげで、滑って外れることも。変な体勢の作業のため、次の日筋肉痛！