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ブサかわ? - ステップワゴンスパーダ
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MegaBBA
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ホンダ / ステップワゴンスパーダ
不明 (2017年) -
- レビュー日:2021年2月5日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- 満足している点
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もうワクワクゲートが手放せない中老年家族。
外デザインで?な部分を補ってあまりある使い心地。
積雪でいつもより短くなってるスーパーの駐車場とかマジでありがたい。
1500の割には力強さ良いんだろうなと思うけど他をあまり知らない。
イレギュラーだろうけど、うちの近所の湖岸道路は低速でもオートクルーズ利用でむっちゃ快適。右足を温存して20キロ弱移動出来るのが良い。 - 不満な点
-
カーブでどうも偏るのは運転下手なだけだと良いが。。
胴体長いねん もちっと短くてもなぁ。。
あとキャプテンシートはオーバーナイトでは眠れん。
古い人間だから電波だらけ苦手。
リアスポイラーは要らん(うちの用途考えるとな) - 総評
-
ワクワク部分と非ワクワク部分で磁性が違う事に騙されたり、
バックドア上にオープンするのに(ディーラーに言われたのに)真ん中持って破壊しかけたり、鍵閉めたか確認するのに取手掴んでまた開けたり、何やっとんじゃに週一で惑わされるものの1年で15000キロ‼️
山上車中泊とか、Uターンさえ強要されない場所なら林道も結構走れる横幅。
センシング付けなかったから一通無視だと怒られずに天一にも入れるだろうし、頑張り屋さんだと思います。(私が?)
- デザイン
- 3
-
厳つくて好みでは無いフロント、エンブレムの位置が上すぎるせいだと思う。もちっと下げたい。
アシンメトリーで気に食わなかったリアだがエンブレムが真ん中過ぎるせいだと思う。横にあっても良いんじゃ無かったろうか。
個人的に後ろ姿は無理矢理猫かヤクルトかと思って慰めているところがある。 - 走行性能
- 4
- んーカーブがなぁ。。なねじれ感。。前の車より長いしな。パドルシフトとのマトモな付き合いについては時間を要しそうだ。(まだ今ひとつ解ってない)
- 乗り心地
- 無評価
-
いやシートは足らん(奥行きが)
レカロが県内在住割引あったら変えたい。
前述の通り車中泊にキャプテンシートは辛い。
ステップワゴンって昔とコンセプト真逆なのね。
でも意外に3rdシート半分出して前の人間と離れて一人収まって外を見ると、ちょっと旅行列車気分になれて面白い。座り心地も悪くない。 - 積載性
- 5
-
3rd シートを右だけ出して出来た凹みもシルバーカート入れに使えたり、取り敢えず色々積める。
でももうちょっと壁のカーブが積載に親切だともぉっと積める。曲線美がアダになりすぎている。壁にアンカーフックとか付けたいなぁ
2人乗りがデフォルトだったら2ndシートがどうにか収納性高くなってくれよ昔みたいに!とか思うのかな。 - 燃費
- 4
-
最後に見たのは13.9ぐらい?
うち近所が信号少ないからね。
でも燃費良い速度で走ってない老人とBBAの運転でこれだから良いっしょ。高速は入り口まで1時間半だからほとんど乗らんし。 - 価格
- 無評価
-
センシングもナビも付けなかった分安いのをコスパと言うならそうでしょう。
1500に抑えてる部分も維持費にも影響あるし。
ケチっぽいけどサンルーフもろもろ着けてチャラ(確信犯) - 故障経験
-
故障じゃ無いけど
センシティブな部分がインパネにたまに現れる警告ランプの一瞬点灯で焦る。
一瞬すぎてなんのエラーかわからないw
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