マスターキー

イグニッションスイッチを部品注文するため、
スバルディーラーへ！



車検証を見せ、症状を説明していると･･･
ス『キーもかなり摩耗してガダが出ていますね？！』


そういえば、
スバルのロゴも薄れて読めないくらい摩耗しています。
ACCから始動する時の動きにかなりガタがあり、
キーシリンダー内でうまく動作せず、イグニッションスイッチに回転が伝わっていないのかも。

ちなみに、重いキーホルダーをぶら下げていたりすると摩耗しやすいそうです。

スペアキー屋さんで作るキーは、現物合わせで作るので摩耗した状態をクローンされる。
少し割高ですが純正のキーNo.で新規に作ってもらうことにしました。

これでダメならイグニッションスイッチですかね～
（さらにダメならキーシリンダーということになりますが、2万円くらいだとか･･･）

イグニッションスイッチを押さえると始動しやすいのも、
押さえることでなくキーの動きといっしょに回転する動きを押さえているのが効いてるみたいです。
試しにキーの動きと同じ向きに回してみるとかからなくなりました。



キーシリンダーまで新規交換はちょっと厳しいなぁ｡｡｡

ちなみにサンバー、実家 母りんこ（免許なし）の名義です。
（保険か何かの関係でそうするのが割安だったような･･･）

修理代が高くつくようなら、
農道のポルシェから林道のポルシェに買い替えをコソっとお願いするか～（￣▽￣）