とんねるず

隣接する広島県と岡山県両方とも緊急事態宣言が出てしまいました。
（東京、大阪、名古屋ほどではないにしても人口を考えるとかなり厳しい状況）

ワタクシもストックしたネタが終わるとしばらく食べブログは減りますが、
蜜を避けソロで自転車に乗るくらいしかありません。

明日は倉敷ではFARMでのSURLY試乗会、朝ライドのお誘いもありましたが、
行けなさそうなので、クロスチェックに乗って鞆の浦までソロで朝ライドしてきました。



鞆の浦の道はそもそも江戸時代ほぼそのままらしく細く離合もできず、
自動車学校レベルの狭い直角クランクもあります。

今でこそ離合場所が設けられたりと少しはマシですが、
ゴルフ3に乗っていた頃は（5ナンバー幅なのに）泣きそうな狭さでした。
観光客に軒を壊されてもと、軒下に目安の石が置かれたりと危険なトラップもあり、
不慣れな観光客が立ち往生ということもしばしば。

古いヤマハSRのCMに登場した頃からもほとんど変わってません。

最近、知ってか知らずかモデナが迷いこんで無傷で出てきたのにはビックリしました。


観光客にも不便ですが、住民にとっても生活で困る面あり昭和の頃から、
『道路拡張』、『港湾埋め立て』＋『架橋』、『トンネル』といった開発案がありました。

架橋案はこんな感じだったようで、
確かにシンボルの常夜灯すぐ沖あたりを高架橋が通り景観的にはダメですね〜

現在の日本橋みたいなイケてない感じになる？

ぽにょに登場する道路のモデルになったグリーンラインもありますが、
そもそも観光用道路で、尾根沿いのワインディングで生活道路にはなりません。


見晴らしのいい後山公園も前山公園としてぽにょに登場します。

県知事の意向で白紙撤回・頓挫したり、市長が代わってまた計画が進んだりと、
一進一退ありましたが、トンネル案で決まり、
そのルートも住民要望を尊重しながらいよいよ着工したとのニュースです。


地図を見てもピンとこないので着工した両入口あたりをパトロールしました。

片方は分かりましたが反対側はよく分からず｡｡｡

既にある鞆の浦付近のトンネルは、
これまたぽにょのモデルになったようです。



心霊スポットで有名なトンネルで、
霊感が強い知り合いの友達は、見てはダメなものが見えたとか（怖；

その話を宮崎駿氏も知ってなのか、
ぽにょでもこのトンネルを境に別世界と別れているような設定でしたね。

古い町並みにあわせて、
新しいトンネルも建設当初から『何か出そう』な雰囲気にするというのはどうでしょう？？（をぃ

宮崎駿氏がぽにょの構想を練った宿はもっと高台で普通の民家と思ってましたが、
どうやらココで、一棟貸しされる宿のようです。
【そわか楼】

1人でも4人でも素泊まり約5万円か～

受付はよくバイクでインスタ写真を撮る御船宿いろは
宮崎駿氏のデザインです。

緊急事態宣言中は休んでいるようです。


町中のお店もほぼ休みのようで観光客もほぼいませんでした。