ラビットバー

ウッチャンのCMでも遠くに見えている大久野島



その大久野島でトヨタ・ヤマハ製の電動3輪モビリティの実証実験が始まっています。

うさぎだからか三輪だからか3月3日のミミの日のニュースで紹介されていました。

個人的には3といえばメガネを外したのび太ですが。（をぃ


忠海港からブロンプトンで渡った時は、
小一時間でうさぎをもふもふしながら島一周（約4km）、ちょうどよい距離感でしたが、
歩きだと1周はちょっと長いという人も多いでしょうね。

ナンバーが付いているとおり原付免許は必要なようです。

3月末までの週末は無料らしいのですが行く機会はないか｡｡｡

話は変わりますが、
RVブームの頃、カンガルーバーが流行りました。（純正・社外品含め）

パジェロやサーフで定番でしたね？！

特に純正はアクセサリー程度で強度も大したことないですが、
（鹿や猪相手だと付け根がイっちゃうかも？）
歩行者に対しては十分危険なので徐々に規制されました。

当時オーストラリア人から、
『日本にもカンガルーがいるんですね～』
と驚かれたこともあります。

いずれ純正は控えめなカンガルーバンパー風なモチーフのみに。

デザインも中途半端に迷走して、この頃を境になくなった記憶｡｡｡

さて、三輪モビリティですが、
大久野島専用装備として、万一うさぎに接触しても前輪に巻き込まないよう、
ラビットバー（ゴム製）が付いています。
（歩行者や路面段差に対してはトヨタマーク付近にセンサあり）

確かにTOKYOモデルと見比べると違う。

ナンバー位置も違うのはナゼ？？

※30万オーバーはちょっと高いなぁ～