かいせい

懐かしいなぁ｡｡｡　開成中学校！

1ミリも通ってないけど（をぃ



さて、電動キックボードやグリスロなど、
何かと参加型の実証実験好きなワタクシです。

少し前にネットニュースで見かけて気になったのが、
しまなみ海道でブリジストン製の回生システム付きのe-BIKEをレンタルして実証実験するという記事。（この6月まで）

自転車自体は発売済のもの。車のEVでは当たり前の機能ですが自転車では珍しいらしく、
橋を含めアップダウンの多いしまなみ海道こそ向いていそうです。

航続距離は100km程度が一般的ですがエコモードでは200km！
回生ユニットは群馬のメーカー、太陽誘電が造っているそうです。

小さなチップコンデンサのイメージがあるので違和感ありましたが、
大きなキャパシタも製造していて、まさしく回収したエネルギーの蓄電技術ですね。
地元、前橋で大量に自転車を提供した実証実験では、
普通のユーザの使い方をビッグデータとして集めたようです。

自社でIoT関係のソリューションも手掛け、
GPSやLTE機能も付いていたらしい。

昔は磁性体製品も手掛けていて、
That'sのカセットテープを思い出した貴兄、オサン確定です。

地元、前橋にUターン就職した先輩がテープをお土産にくれたなぁ｡｡｡

バイクは3種あり、今治と尾道に各10台、計20台を配備。

他より5Kgほど軽量なクロスバイクっぽいのは今治だけでした。

尾道でスポーティな小径e-BIKEレンタルは1日5000円が相場、
県民割にも使われていたデイトナ製は3000円。
今回のものは通常の電動アシスト（ママチャリタイプ）と同じ2500円/日。


ビッグデータの一部にでもなればと、
スモールデータを蓄積するため参加してみます！



が、

ここで問題が｡｡｡
～つづく～