のぶりんこのブログ一覧

キャリーミーをお迎えするのにガレージを少し片づけようとしたら｡｡｡


なんだ？
この大きなブツは｡｡｡




Riva修理の間借りていたミニクーパーのトノカバーを外したまま、
忘れていました～（笑


キャリーミー納車の時にサクっと返しておきました。


【オマケ】
数年前、TTクーペのネタで全く同じタイトルでした（笑
進歩がない｡｡｡

借り物のクーパーSで、わんこを乗せてほどよい距離感のお出かけ場所として、
しまなみ海道中間あたりの大三島を一周してきました。

1.6Lツインスクロールターボの加速はボチボチ
（最初、NAっぽぃトルクの盛り上がりにスーチャーだと思ってたけど）

A/TのMモードシフトの＋/ーが他メーカと逆なのはBMW流。
パドルも付いていて高速でシフトダウンしたつもりが上がっていく？？

ここも操作系が違い、左右どちらのパドルも手前に引いてアップ、奥へ押してダウンでした｡｡｡
（慣れるとそこそこ使いやすい。初期のポルシェ製スイッチトロニックよりは遥かに上出来）

サイクリングしまなみ2022で走った高速を抜け、
多々羅大橋上で愛媛県に入り、サイクリストの聖地最寄りの大三島ICで降りました。



ここから聖地へは行かず時計回りです。

事前リサーチで気になっていたトレーラー式の喫茶インディゴはお休みでした。

さらに進み｡｡｡
本命だったテラス席のあるカフェ（わんこOKかは未確認）
【歩歩海（ぶぶか）】

待ちが多いのもあるけど、テラスが2Fベランダで今の季節は席の準備なく、
屋内からのアクセスなので、そもそもわんこOKではなさそうでした。


そのまま先へと進み、見晴らしのいい下り坂と思ったら、
噂に聞く、通称『ヒャッホ―坂』でした。

自転車で上りだと『ヒャッホ―！』とはいかないな｡｡｡
アバルトのオフィシャル記事でも紹介されていました。

みかんの直売所を見つけたので買い出ししておきます。

栽培が難しくて出回らないらしい地元の品種『甘平（かんぺい）』と、
愛媛県なので伊予柑（100円）を1個だけお試し購入。

フォークリフトもみかん色？（をぃ

伊予柑って、こんなに大きかったか？？

多々羅大橋を境に愛媛県（今治市）ですが、カープファンのようです。

トラックもマツダのタイタン！

以前来たこともある廃校跡を使った宿泊施設、憩の家

教室（を半分くらいに間仕切り？）が宿泊部屋で別に食堂もあるようです。
ちゃんとした料理のようで給食ではなさそうです。

平成・令和世代が驚く（であろう）どの学校にも普通にあった焼却炉


この近くにはアートなスポットが続き、
【伊東豊雄建築ミュージアム】

【ところミュージアム】

猫バスが停まりそうな名前のバス停もありました（笑


伯方の塩 大三島工場へ！

工場見学ではなく塩ソフトだけ買って食べました。


トッピングの塩が2種選べ、ブラッドオレンジの方にしました～

入口にはNHKのど自慢風な鐘があり端から順に叩くと、例のCMソングを奏でました♪

～つづく～

イオン倉敷へ行ったり、FARMへ寄ってみたりした後、
Rivaの修理の他、オイル交換をお願するのを忘れていて、
通りがかりなのでEuroStageへ立ち寄ると、クーパーSが返ってきてました。

A1を1週間乗るのも悪くないのですが、
Sトロの1速、出だしの唐突感が好みでなかったので、
通常のA/T（アイシン製らしい）のクーパーSにチェンジしてもらいました。


最新型ではセンターの丸い部分はMMIになっていますが、
この頃は小学校教室の壁掛け時計かめざまし君といった雰囲気（笑


そのせいでさらに下段へ追いやられた2DINナビスペース、空調スイッチが使いにくい｡｡｡


本当はトグルSWにしたかったけど現代の安全基準では怪我防止のガードで、
もはやトグルだか何だか分かりにくいのも仕方ないところか。


運転席のアシストグリップ（不要）位置の横バイザーはナイスアイデアです♪

詳しく調べてないけどこういうのは国産軽四あたりにありそうです。

ボンネットは丸穴でライトが残るのはマカンと同じ方式

BMWミニになって初代のスーパーチャージャーと思ってたら、
ほぼキープコンセプトの二代目でクーパーSは1.6Lツインスクロールターボらしい。

ボンネットのダクト裏にインタークーラーあると思ってたけど、
塞がれてこそいないものの、ほんのりと空いたただの雰囲気メインの穴でした。

操作系は特に変わったところもないですが、
キーは持っているだけではダメで所定位置に差し込むタイプ。

窓開閉のSWがセンターのトグルSWで使いにくかったりしますが仕方ない。
あと、ワイパーには間欠がないんですね～
（操作が分かってないだけかも）

ドぎつくはないですがこの紫色の間接照明、

どこかに色調の設定があるのかもしれませんがそのままにしておきます。

せっかくなので返すまでの週末はちょっとだけ遠出します。


～つづく～

先日、ガレージの片づけで出てきた、
壊れた方のGARMINドラレコ（Riva用）と16GBのmicroSD


使用中の2代目にも同じく16GBが装着されていて、
今となってはちょっと容量不足気味｡｡｡
路面の荒れや段差の衝撃検知で自動保存された保護画像も増え、正味に使える容量がえらく少ない｡｡｡
（本来はまめに消去やフォーマットも必要なのでしょうが）

128GBとか256GBとか、検索すると一流メーカでもそこそここなれた価格

大容量お薦めの理由として、
◆容量少ないと繰り返し録画なのでその分同じアドレスの書き換え回数が増え短寿命化

確かに確かに、はげしく同意です！！
楽天やYahoo！のセール期間に片っ端から買い替えるか？？

容量がデカすぎると逆に認識しなかったりも心配なので、
それぞれの現状と、最大メモリ容量を確認します。
①マカン
　F：GARMIN GDR43J
　　 元はTT用で移設。我が家では最古参なのでいちばん容量も小さいです。
　　 　最大：32GB（かどうか不明ながら取説中の録画時間には32GB迄しか書いてない）
　　　 現状：16GB
　R：GARMIN Dash cam mini
　　 Riva用の二代目でリア用だけマカンで使用。Fと連動でなく独立したミニカメラ
　　　 最大：128GB、現状：16GB
②Riva
　GARMIN Dash Cam 46Z
　　　 最大：128GB、現状：16GB
③サンバー
　安心の？国内製Yupiteru DRY-TW7600DP
　前後セットでメモリは前側に装着され前後両方を記録します。
　　　 最大：32GB、現状：16GB（付属品）
　　　　新しい割には最大容量の指定が小さいな｡｡｡
　　　　（売れ筋商品で長寿命機種なのかな～）


どの機種も指定より大容量でも動くのでしょうがダメだった時がちょぃ心配。
楽天セールでまずはRiva用に128GBあたりを購入し、他へも装着してみて動作確認か？！

最終的に残った微妙な容量のSDカード達は、
PCのHDDがブログネタ画像、楽天レシピ料理画像で枯渇してきたので、
バックアップ保存用にでもしますかね～
（容量的には焼け石に水ですが｡｡｡）

ローカルTV局TSSの気象予報士、山本さん（左のおじさま）

夕方ニュースの天気予報で独特の語り口がじわります｡｡｡

冷え込んだある日の翌日、
『予報より2℃も低くなってしまいすみません。私の心も寒いです｡｡｡』


山本さん、大丈夫です！
うちのRivaですが朝、外気温が6℃なのに路面凍結ワーニング？！

本国マニュアルをめくると、確か3℃で出るはず。

買い足した日本語マニュアルでもやはり3℃


輸入車の機能で単位系設定変更は多いので、
◆℃　⇔　℉
◆km/h　⇔　mile/h
◆km/L　⇔　L/100km
変換時の誤差かと思うも一般的に使われる摂氏・華氏換算だとそこまではなさそう。


よく分かりませんでしたが、これが伊太利屋品質？




と思ったら｡｡｡

別の日には4℃でもワーニングが出ないと思ったら、

きちんと3℃で表示が出ました～