のぶりんこのブログ一覧

I am a star...
　アイ・アム・ア・スター・・・

僕、スター♪
【ポルシェ ボクスターＳ】
　Type987（LEDテールになる前なので前期型？）

僕スターといっても、スター錦野 旦ではありませんヨ～（をぃ


650iカブに続き、下道で少し試乗させてもらいました。
こちらはシートヒーターがしっかり効くようです！

試乗車とはいえ、初心を忘れず教習所で習った運行前点検！！
『後方、安全確認・・・　ヨシ！』
『エンジンルーム・・・




　きょ、教官！！　エンジンが行方不明です・・・（汗）』（をぃ

ミッドシップなので、リアにもそこそこのトランクスペースがあります。
特に前は深さもあって使いやすそうです♪


途中、信号待ちではミッドシップ・２シーターオープン車通し前後に並びましたが、
さすがにホロは開けてないですねぇ～



ここで、３度目の登場！
モータージャーナリストの、のぶ大寺 有恒氏

『以前ケイマンＳにも試乗しましたが、今回もボクスターＳのティップトロニック
　基本的なシャシー、エンジン、ＡＴ構成は同じはずです。

　ポルシェ全般の印象として、実際の車重はかなり軽いのに重厚感があります。
　かといって重苦しい訳ではなく、
　エンジンが温まり回転を上げるに従って水平対抗特有のビート感は残したまま、
　直６ともＶ６とも違う音を奏で弦楽器の音が精度を増すようなフィーリングを感じます。
　個人的にはＶ８よりも好きですね。

　室内の広さはマツダ・ロードスター程度、
　オープンだからといって剛性感が無くユルいわけではなくしっかりしていますが、
　雑誌等々で紹介されている通り、ケイマンのまとまりが頭一つ抜けているように感じます。
　９１１は大丈夫か？　と身内での心配をされるのも頷けます。
　ただ、オープンの爽快さには代えがたいものもあるでしょうね。
　650iでは全自動だった幌の開閉も、最後のロックは手動で慣れない人にはなんとなく安心感もあります。

　最後に一言・・・

　僕のステーキハウス選びはやっぱり千萬だね！！』（をぃ